Mersin Municipality將30 Bus添加到其Fleet

梅爾辛大都會市長布爾哈內丁·科卡馬茲（Burhanettin Kocamaz）舉行了家庭健康服務項目介紹儀式，並為梅爾辛的交通增添了30輛新公車。

儀式結束後，科卡馬茲市長乘坐新購買的公車遊覽了城市。

除梅爾辛市長布爾哈內丁·科卡馬茲、博茲亞齊市長穆罕默德·巴勒、居爾納爾市長艾哈邁德·居內爾、梅爾辛市副秘書長哈桑·格克貝爾、MESKI總經理巴哈·岡漢·貢格杜、梅爾辛·烏爾庫·奧查克拉勒省主席出席在Cumhuriyet廣場舉行的晉升儀式外。Gökhan Demir、Mercedes -Benz Türk 巴士行銷和銷售經理Alper Kurt、MHP Mersin 省和地區經理、議會成員和公民出席。

科卡馬茲市長在為城市交通和家庭健康服務項目購買的 30 輛新公車啟動儀式上發表講話時表示：「我們於 2014 年 30 月 15 日之前在梅爾辛執勤時提出索賠。我們宣布，我們將為我們的公民提供梅爾辛應得但迄今為止無法獲得的服務。我們的目標是解決梅爾辛的老問題，並表示我們將改善和增進梅爾辛人民的和平、信任、寬容和幸福。我們知道，我們所負責的這個地方政府其實並不在它應該在的地方。梅爾辛大都會自治市是大都會中最落後的自治市，也是梅爾辛居民根本不配得到的自治市。一個已經執政20年的地方政府仍無法在本市建立這項制度。他無法將梅爾辛帶到它應有的位置。 「但是，當我們開始利用 XNUMX 年在 Tarsus 的經驗開展工作時，我們就開始從一端到另一端管理 Mersin，」他說。

“2014 年對 Mersin 來說是一個轉捩點”

科卡馬茲市長補充說，他們上任後擴大了車隊，「除了我們購買的30輛新公車外，我們還將購買小型公車並在我們的農村地區使用。我們上任時，有90輛公車，但只有30輛在運行。我們希望在這個城市工作的每個人都能得到他們的勞動報酬。我們上任時，我們市的車輛總數為200輛。我們又增加了大約一千輛車。梅斯基有 95 輛汽車。我們現在已將 MESKI 的車輛數量增加到 550 輛。我們開始提供居家照護服務，擁有21輛車輛、3名醫生、8名護士、12名護理支援人員、6名清潔人員、3名物理治療師、3名社工、2名心理學家、1名協調員和1名辦公室人員。我們在短時間內收到了公民的非常積極的反應。我希望這兩項服務都能對梅爾辛和我們的公民有利。 2004年是Tarsus的轉捩點，2014年是Mersin的轉捩點。只要梅爾辛人民保護我們，我們就會保護梅爾辛直到最後。 「我們將繼續為梅爾辛獻出生命，」他說。

在回應對輕軌系統項目的批評時，市長科卡馬茲表示，「任何人都可以在外面談論任何事情，但那些管理梅爾辛15年卻無法將其帶到應有的地方的人沒有權利在任何地方發言。有人說，過去有一個為鐵路系統準備的項目。我向那些在這裡說這句話的人呼籲。他們應該把他們擁有的項目帶來並在第一時間交付給我們。 「我們30月1日接手後，100月份一方面開始品質研究，另一方面開始XNUMX/XNUMX萬環境規劃和交通總體規劃，這應該是城市的憲法但事實並非如此，」他說。

“交通總體規劃的製定花了兩年半的時間”

科卡馬茲市長表示，梅爾辛交通總體規劃的建設耗時兩年半，過程相當漫長，「我在這裡問。沒有交通總體規劃的城市可以有鐵路系統專案嗎？此前，我們無法相信這個在短短2個月內完成並出發的計畫。我們重新編制了本市交通總體規劃，歷時兩年半。交通總體規劃和環境規劃也花了很長時間才獲得各部會的批准。這些項目於 10 月獲得批准。然而，由於我們計劃的Havaray系統之前在土耳其沒有實施過，所以遺憾的是沒有得到該部的批准。然後他們決定選擇輕軌系統。我們立即向發展部申請將其納入2年計劃，正在等待接收。希望專案工作能在本週迅速啟動。我們需要時間。我希望這些在過去就已經完成，這樣我們今天就可以在梅爾辛完成鐵路系統。 「如果納入2018年計劃，希望該項目能在今年年底前完成，我們將開始招標，」他說。

透過這個項目，健康就在您家

大都會市政府正在透過簽署社會市政領域的新計畫為公民提供醫療服務。開展針對因高齡行動不便而無法滿足健康服務和個人護理等需求的老年人、殘疾人和需要護理的公民的家庭健康護理實踐。計畫啟動後不久，市府下屬的家庭健康照護團隊走訪了600戶家庭，為市民提供了健康照護服務。

因各種疾病而需要家庭保健的病人、殘疾人、臥床患者和老年人將能夠從大都會市實施的計畫中受益。希望受益於該服務的公民可以在 0324:223 至 42:42 之間撥打聯絡電話 444 2 153 08.00 或撥打梅爾辛大都會市呼叫中心 17.00 XNUMX XNUMX 進行預約。