第一架土耳其飛機即將飛往凱佩茲

Kepez MayorHakanTütüncü在火車車廂後將飛機帶到Dokuma。 Kepez市生產和模擬由土耳其工程師設計和生產的“革命”汽車，現在是第一架土耳其飛機'Vecihi K-6'的一個例子。

Kepez市保留了國內生產車輛的記憶，這些車輛由土耳其工程師設計和生產，但不能大規模生產。 Kepez市長哈坎香煙也留下了自己的印記該國為此目的，他在城市的街道已訪問，後天的記憶車輛的地方準備了有關展覽在博物館的一個項目。 為此，在前編織工廠的建築物內建造了一個古典工具博物館。

凱佩茲的革命

在這個博物館中，還有土耳其工程師設計和生產的第一輛國家汽車Devrim的模型。 為了引起人們對第一輛國家汽車的生產故事的關注，圖滕庫克總統擁有1961台Devrim的原型（模型），這些原型車在129年由時任總統CemalGürsel的指示在埃斯基謝希爾鐵路工廠生產了2天。

3年29月1961日，三輛由土耳其工程師生產的Revolution車被帶到國民議會大樓的前部，並贈送給總統CemalGürselPasha。 但是，帕夏（Pasha）乘坐的Devrim 2號車在100米後停了下來，因為汽油不足。 因此，該項目被認為沒有成功並被擱置。

致VecihiHürkuş

市長 Hakan Tütüncü 現在正準備將第一架土耳其飛機「Vecihi K-6」模型的範例帶到 Dokuma 博物館，該模型具有與 Devrim 汽車類似的故事。

VecihiHürkuş，土耳其航空歷史上最重要的名字之一……是土耳其第一位飛機設計師和製造商。 土耳其生產了第一架國內飛機。 VecihiHürkuş是製造第一架民用和軍用飛機，創立第一家私人航空公司，還擊落第一架敵機的人。

Hürkuş，1924年從戰利品中受益，土耳其第一架飛機從希臘'Vecihi K-6'T派生已建成。 飛機需要許可才能獲得飛行證書。 為此目的成立了一個代表團，但由於該委員會沒有配備足夠的設備，Vecihi K-6無法獲得飛行執照。 八月28 1925分鐘xnumx't飛機的首次試飛到Hürkuş沒收上獲准在他到底和15天監禁的理由。

Hürkuş在安塔利亞的1936

航空呈現出特殊的興趣Kepez市長哈坎煙草也Hürkuş的，知道安塔利亞和成功案例的回憶順序，第土耳其飛機“Vecihi K-6”模型製作的例子。 VecihiHürkuş於12月帶著1936飛機來到安塔利亞。 Hürkuş使用的飛機降落在今天Andonik公墓所在地區的土壤滑雪道上。 Vecihi K-6將在未來幾天由專家製作原型，將在Dokuma Campus展出。

根據市長Tütüncü的指示，還製作了在市政車間的塔克西姆Istiklal街上行駛的懷舊電車旅行車模型。 織布廠校園內陳列著懷舊的電車。 HakanTütüncü市長還帶了一輛火車貨車到安塔利亞，那裡沒有他所愛的孩子的火車。 從國家鐵路局（TCDD）購買的火車停在了Dokuma公園，其中包括一個圖書館和一個兒童培訓班。