Siirt機場於6月推出

交通、海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭審查了在國家機場管理局 (DHMı) 的協調下正在進行的重新開放錫爾特機場交通的工作。

Arslan 與高速公路總監 Ismail Kartal 以及國家機場管理局 (DHMı) 總經理兼董事會主席 Funda Ocak 一起來到錫爾特，進行了各種接觸。在錫爾特機場，州長 Ali Fuat Atik、AK Party Siirt亞辛·阿克泰副市長、錫爾特市副市長傑洪·迪爾薩德·塔斯金受到AK黨省主席福阿特·奧茲古爾·恰拉普庫魯等相關人士的熱情接待。

阿爾斯蘭檢查了在DHMI協調下正在進行的重新開放錫爾特機場的工作，並收到了DHMI總經理奧卡克和其他相關人員的資訊。

“我們在需求框架內進行了必要的工作”

阿爾斯蘭在此間向記者發表的聲明中表示，必要的工作是繼續盡快開放機場並開通航班。

阿爾斯蘭表示，錫爾特機場過去沒有儀表著陸系統，因此中型和大型飛機無法降落，他說：

“小型飛機可以降落。 然而，由於土耳其航空公司（THY）和私人航空公司都沒有小型飛機，錫爾特機場不得不關閉。 我很高興地說，我們現在知道我們在做什麼以及我們要做什麼。 跑道長2千米，寬30米。 我們的跑道沒有任何問題，我們的飛機可以著陸，但需要在跑道的起點和終點建造我們所謂的“停止道雷薩區”，並安裝儀表著陸系統設備。 “我們已經在這些需求的框架內開展了必要的工作。”

阿爾斯蘭表示，他們在3個月前就進行了跑道進場燈的安裝，並表示在跑道兩側都做了路肩和必要的安排。

阿爾斯蘭表示，跑道開放招標已於15月XNUMX日進行並簽署合同，他繼續說道：

「希望我們能在下週交付該網站。 作為現場交付的一部分，機場周圍的安全圍欄將被徹底更新。 週邊道路的維修和保養也將進行必要的工作。 根據航空規則，我們之前認為跑道兩端各有30米比較合適，但經過研究，我們認為兩端各有90米比較好，我們會在兩端安排我們稱之為90 米停車道雷薩區的區域。 “我們將使其符合國際規則，因此，希望在六月，錫爾特跑道將得到徹底翻新，機場將擴大和擴建以容納飛機。”

Arslan表示，招標價格為24萬里拉，並做出以下評估：

「當然，24萬里拉是一個重要的數字，但當你想到錫爾特和錫爾特人民時，這個數字並不重要，幹得好。 “只要我們能夠為全國各地提供運輸服務，並開發和提供一個以更現代化的方式為錫爾特及其人民服務的機場。”

阿爾斯蘭表示，機場 XNUMX 月開放後，定期航班將立即開通：

「特別是在開發技術的框架內，我們的國家機場管理局總局、民航總局，包括土耳其航空和飛馬航空，通過模擬的方式進行了一項名為'進近程序設計'的新研究的長期研究”，利用國際規則和機會。 在該模擬的框架內，他們創建了一種新的方法程式設計。 根據這一點，我們將安裝其他導航、導航和電子設備，包括儀表著陸系統（ILS）。”

阿爾斯蘭表示，當錫爾特成為一個提供比以前更現代化的服務的機場時，航空公司將很高興來到這座城市，並表示：「因為錫爾特人已經準備好飛往土耳其的任何地方，只要他們有機會飛翔。” 說。