MUSIAD對Samsun物流村的驚人解釋

MUSIAD分會會長譚先生解釋說，在物流村建設過程中沒有收到企業的意見，他說：“在這個問題上沒有徵求企業的意見是錯誤的。 全國性公司已經在城外建立了倉庫，”他說。

AK黨薩姆松代表Hasan Basri Kurt參觀了獨立工業家和商人協會（MUSIAD）薩姆松分會。 訪問期間，MUSIAD薩姆松分會主席Haluk Tan關於耗資50萬歐元的物流村的講話留下了深刻的印象。

表示他認為在物流村建設過程中不向相關公司徵求意見是不對的，該村位於薩姆松特克科伊區Aşağıçinik鎮，第一部分無法在規定時間內完成譚說，“因為在這類項目中，該行業的商人可能有未來的投資和項目。” 那些想等待這樣的項目的人可能會停止投資。 據我了解，有少數公司在城外設有倉庫，或者桑帕有自己的倉庫。 現在要吸引這些生產者來到物流村是非常困難的。 已進行投資。 未來工作已規劃。 另外，鐵路系統會經過物流村嗎？ 我們希望了解此事，”他說。

諮詢文化很重要
譚繼續說道： “作為 MUSIAD，從第一天到今天，我們最重要的理解之一就是始終聚集在共同點上。 15 年來，我們在 MUSIAD 總部聽到這樣的言論。 共同行動的人會變得更強大。 他們是對的。 但我們無法在安納托利亞土地上做到這一點。 如果我們不團結起來，我們自己的技術和設備就會被毀掉。 我認為我們需要在這個問題上更快地採取行動。 此外，多年來人們一直說，實業家、學者和政治家應該共同協商。 我認為新開始的 KÜSı 研究在這方面會很有用。 說。

庫爾特賦予曬黑的權利
薩姆松 AK 黨代表哈桑·巴斯里·庫爾特 (Hasan Basri Kurt) 表示： ” 是的，鐵路將經過物流村。 另一個問題是項目的實施階段。 你是對的。 例如，這個項目可以不經過那裡的鐵路，而是直接放在鐵路線上。 但在做項目的時候，你必須關注要建設地區的氣候、環境、物流地位以及類似的特徵。 當所有這些都經過評估後，項目就可以實施了。 此外，我們不應該害怕進行海外投資”。

來源： 我www.hedefhalk.co