Vanda Pink公交活動即將結束

凡城民間團結倡議組織 (SDı) 和蓋頭動員平台 (TESSEP) 為粉紅色巴士申請收集的簽名已交付給凡城市政府。

秘書長 Mustafa Yalçın、副秘書長 Fazıl Tamer、運輸部長 Kemal Mescioğlu、Memur-Sen Van 分會主席 Osman Ayşin、公民團結倡議任期等出席了在凡市會議廳舉行的會議 SözcüHaluk Ánanç、Van Imam Hatip 校友和會員協會主席 Mehmet Emin Akan、非政府組織代表和 TESSEP 女性會員出席。

秘書長雅爾欽在收到親筆簽名後表示,必要的工作將會完成,並將與他們分享成果。

在談到大都會市政府的工作時,亞爾欽在此聲明中發表了以下聲明:

「我感謝你們發起這樣的運動並向我們的市政府提交這項請求,我歡迎你們所有人。 坦白說,讓所有公民擁有舒適、體面的公共交通對我們來說非常重要。 這是男女、老人、學生和教師的權利。 這個階段我們就想怎麼辦,增加了公車的數量。 哪一輛公車上有多少人? 他們中有多少人是學生,有多少人是平民,有多少人免費享有法律規定的權利。 我們試圖識別這些。 在做這些的時候,你知道,之前有個票務系統。 公車司機既收錢又找零錢。 這減慢了駕駛和在交通中移動的速度。 換句話說,我們要在兩小時內一小時內到達目的地。 為了防止這種情況,我們改用智慧票證應用程式。 透過這種方式,我們可以獲得有關哪輛巴士載有多少乘客的統計信息,並採取相應的措施。”

亞爾欽表示,他們希望公民在公共交通中獲得體面的舒適感,「但尤其是女性應該能夠更舒適地出行,即使會很擁擠,也希望這應該是女性的選擇」 。 這是一個非常文明的請求。 這種做法已經在其他省份推行。 讓我們與朋友一起完成本週的工作,並在下週向您提供結果。 也許它可能並不完全是您想要的位置。 但我認為這將是一個開始。 「我感謝你再次光臨,」他說。

Sena Uçan 後來代表 TESSEP 向 Yalçın 轉達了她的要求,她表示他們收集了 10 萬多個簽名,並表示:「我們發起了簽名活動。 許多非政府組織對此表示支持。 為什麼我們想要這個? 我們看到,由於從市場到地區醫院的車輛以及從中心到大學的車輛路線上的公車密度很大,特別是老年和患病的婦女被迫站立。 除此之外,我們知道我的同學在這些繁忙的線路上也遇到了困難。 我們還希望在繁忙的線路上為女性分配巴士,稱為粉紅色巴士。 「我們希望我們的市政府對這一積極要求給予積極答复,」他說。

演講結束後,亞爾欽秘書長收到了簽署的請願書。

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