在Arnavutköy和Sultanbeyli地鐵中優先

烏伊薩爾總統介紹了位於皮亞萊帕薩的伊斯坦布爾環境管理工貿公司(ISTAÇ)總部土方卡車上安裝的車輛跟踪系統(ATS)應用程序,並回答了記者有關地鐵工程和議程的問題。

-我們的首要任務是有需要的地方-
在被記者問及他週末在正義發展黨區代表大會上發表的講話時,烏伊薩爾總統表示:“實際上,我們說的很清楚。 目前有兩個地區在地鐵方面處於優先地位。 其中之一是地鐵建設已經開始,後續將進行招標。 今年我們將進行第二次招標。 所以應該這樣看待它。 當正在建設的地鐵都被佈置在地圖上時,你就會知道我說的是多麼真實和正確。 如果我們現在要在伊斯坦布爾建造地鐵,我們的首要任務應該是什麼? 地鐵交通肯定有出問題的地方。 我們還有一個問題正在兩個地區討論。 其中一位是阿爾納武特科伊,另一位是蘇丹貝利。 當我們觀察人們在地鐵上工作的地方時,如果有熱電聯產的地區是目前正在建設的地區,那麼就不應該被認為是“我們不會把地鐵帶給那些不投票的人,我們會不做'…”

-我的話有不同的觀點-
烏伊薩爾總統注意到他在大會上所說的話有不同的方向和不同的含義,他繼續說道:“我們將加快這一進程,因為我們認為過去應該在那裡進行,但現在卻被推遲了。” 。 當然,我們還有更多東西。 我們說,“我們在伊斯坦布爾的首要任務是地鐵”。 目前,我們設定了到2023年伊斯坦布爾地鐵里程達到1000公里的目標。 我們說,“伊斯坦布爾交通的解決方案是地鐵”。 因此,我們如何通過只在伊斯坦布爾正義與發展黨選民投票的地方修建地鐵來解決交通問題。”

烏伊薩爾市長強調,當他的整個演講被聽完後,誤解就會消失,但媒體不會不完整地發表他的話,“事實上,如果媒體聽了我們的整個演講,他們會很清楚我們的地方意思是兩個區。 他們會明白我們的意思。 如你所知,我就任伊斯坦布爾市市長已有5個月了。 過去,我們有9年的區長任期。 我們的應用程序就在那裡。 相反,我們為得票較少的地方提供更多的服務,從而使我們的得票增加。 如果我們的目標是增加我們在伊斯坦布爾的選票,我們就必須盡一切努力去解決不投票給我們的地方的不滿、痛苦和需要的服務,這樣我們才能增加我們的選票。 這將是我們的目標。 因此,我們的目標是什麼,我們所說的是什麼,就非常清楚了。”

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