鐵路貨運將增加

交通、海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭表示：“我們希望通過在該國建設物流中心和增加鐵路貨運量來增加國家收入。” 說。

專程來安卡拉-錫瓦斯YHT線首軌鋪設儀式的阿爾斯蘭出席了在約茲加特市大電影院舉行的2002-2018年約茲加特交通通訊評估會。

聽取了與會代表的請求和訴求的阿爾斯蘭部長在評價演講中表示，土耳其80年來修建了50公里隧道，近15年修建了389條隧道。

阿爾斯蘭說：「我們利用公民的資源為公民服務。 在這樣做時，我們不僅說伊斯坦堡、安塔利亞和卡爾斯，我們還對所有 81 個省份都這樣做。 我們對約茲加特也這樣做。 安卡拉-基里卡萊-約茲加特-錫瓦斯鐵路有 66 公里的隧道。 土耳其共和國在 80 年來一直在建造 50 公里的隧道，但我們在一個僅涉及三個省份的計畫中建造了 66 公里的隧道。 請放心，我們在任何地方都這樣做，包括約茲加特。 我們知道自己的衡量標準，我們不會向國家做出無法兌現的承諾，我們也會履行我們所做的承諾。 我們正在履行對約茲加特的承諾。 僅僅為了造詞而說話是不對的。 畢竟做這些專案的時候，有徵地、有建設，這是一個預算和計算的問題。 我們不會像前幾屆政府那樣魯莽行事。 “我們不會去國際貨幣基金組織門口乞討。” 他說。

阿爾斯蘭強調，他們已經在整個土耳其境內啟動了鐵路動員，並繼續說道：

「透過馬爾馬拉，我們在海底連接了兩個大陸，我們能夠透過巴庫-第比利斯-卡爾斯不間斷地前往中國。 我們希望透過在該國建立物流中心並增加鐵路貨運量來增加國家的收入。 其中另一個重要步驟是，我們已經開始一項重要工作，將有組織的工業區的工廠與主線，特別是連接線連接起來。 我們正在全國範圍內製定一項總體規劃，稱為物流總體規劃。 我們將把全國所有這些地方連接到高鐵網路和普通列車網路上，以鼓勵公共交通。 “我們也會做與此相關的比賽。”

阿爾斯蘭部長補充說，約茲加特機場的招標和現場交付也已完成。

會議結束時，阿爾斯蘭收到了一串由艾丁克區出產的紫水晶製成的念珠。