開挖始於伊茲密爾最長的隧道

伊茲密爾市政府已開始挖掘“城市中最長的公路隧道”，這對將布卡連接到汽車站的巨型項目至關重要。 這個183億里拉的“快速公路”項目，其中還包括高架橋和高速公路交叉口，將大大簡化Konak-Buca-Bornova的連接。

伊茲密爾大都會市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）開始了183億里拉“快速公路”項目的“深層雙管隧道”開挖工程，該工程將把布卡的荷馬大道與博爾諾瓦的汽車站連接起來。 Kocaoğlu市長說，由伊茲密爾最長的隧道，高架橋和高速公路交叉口組成的7公里路線是一項重要的交通投資，它將為Konak-Buca-Bornova之間的連接提供便利。

大都會市政府以前為荷馬林蔭道部分徵收了75.5萬里拉，到目前為止，已經為布卡隧道徵收了26萬里拉，為高架橋徵收了10萬里拉。 由於這個項目，將通過2.5公里的“城市最長的公路隧道”的車輛將能夠到達汽車站和環路，而不會引起交通擁擠。

隧道，高架橋和35米路
伊茲密爾大都會市大道荷馬接受的服務在過去一年（飛路）更在性質和伊茲密爾將提供到達汽車站不間斷訪問，深雙管隧道，高架橋底/天橋和覆蓋公路建設迅速啟動巨額投資。 其中在來自Buca其他兩個網站建設，包括建立詹卡亞市，隧道的出口（詹卡亞）閃爍總206打樁部分。 在隧道上執行3覆蓋。 隧道入口（此ACE）是已完成，混凝土澆築作業位腳下製造公路橋連接到Onat Caddesi街束裝配的一部分。這是給然而序言雙隧道開始挖掘。

來自Buca和波爾諾瓦連續運輸針對性的項目2.5公里的雙管深埋隧道，280和920米長兩高架橋，古拉布街和卡米爾通賈大道在其交點即為2汽車總地下道將二環路汽車站舉行1機動車過街天橋進行連接。

35米寬（3感應3到達），涼亭有一條新路線，將作為一共有六車道，月光，Ismetpasa，視野，寬敞的空間，Ulubatlı，穆罕默德·阿基夫，尊重，Atamer，Çınartep，中央火車站，勝利，團結，Koşukavak，Çamkul到梅里克Yeşilova和卡拉卡格蘭社區克服波爾諾瓦街凱末爾帕夏將連接汽車站。 高架橋和隧道將於7 2-2公里的路線，地下通道和立交橋1的道路管制的總成本超過TL 183萬元。

伊茲密爾市政府開始在Buca Ufuk區和BornovaÇamkule之間開闢的2.5公里深的雙管隧道也具有“全市範圍內最長的公路隧道”的特徵。 伊茲密爾人仍在使用 Bayraklı 1條隧道為320米，Konak隧道為1674米， Bayraklı 2條隧道長1865米。