Arslan部長在Rize-Artvin機場建設部門進行了調查

運輸，海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭（Ahmet Arslan）表示：“我們正在27米深的海上建造，並且在黑海等暴風雨地區掙扎。 建設方面的進展確實令人欣喜。 希望我們能在短時間內使里澤-阿特文機場投入服務。” 說過。

青年和體育部長OsmanAşkınBak部長Arslan考察了Rize's Pazar區Yeniköy地區的Rize-Artvin機場建設。

阿爾斯蘭在這裡的一份聲明中說，里澤機場和阿爾特溫機場合作，表示重要的是要顯示飛機在土耳其的當前位置。

阿姆斯特朗（Armstrong）提醒他們造訪了伊斯坦布爾的第三個機場，這使世界羨慕不已。 現在，我們正在建造深度為27米的Rize-Artvin機場。 這很重要。 我們正在27米深的海上和黑海等地區度過風暴。 建設方面的進展確實令人欣喜。 希望我們能在短時間內使里澤-阿特文機場投入服務。” 他說。

阿爾斯蘭部長表示，該機場距里茲市中心34公里，距霍帕地區中心54公里，距阿爾特溫125公里，其建設過程如下：

“其基礎設施的建設成本約為1億78萬土耳其里拉，這一重要數字。 我們將有一條3米乘45米的跑道，由於其國際服務，該跑道應該在常規機場中。 宴會將有60米寬。 主防波堤的表面將長3米。 基礎部分為750米寬。 因為當我們開始在負135米處填海時，我們需要在基座上加工一個較大的斷面，以使所需的斷面位於上方。 我們還將擁有27米乘265米的滑行道。 飛機降落在跑道上後，需要乘出租車才能到達停機坪並接近航站樓。 我們有一個滑行道，又有一個24米和120米的圍裙。”

阿爾斯蘭指出，他們正在談論一個可以同時停放三架小型飛機的停機坪，“這對我們也很重要。 我們的防波堤內部的填充面積約為2萬平方米。 如果考慮到外部，我們將填補2萬平方米的面積400萬平方米。 我們將用18萬石料填充防波堤，並用17,5萬噸石料填充物建造線領域。 我們將填充50萬噸石材，其中包括85,5萬噸石材。” 他說。

Arslan，70重型機20千噸石材填充工程在當天進行表達，表示：

“我們現在已填滿9,5萬噸石材。 其中的6萬是將用於建造直接防波堤的石材，我們稱之為分類石。 考慮到防波堤建設的總石材需求量為18萬噸，我們已經完成了其中的三分之一。 我們已經完成了30％的填石防波堤的建設，這是我們的機場中最重要的部分，我們是作為填海而建的。 如果您考慮整個機場，我們已經通過了大約11％。 截至80月，我們每天將能夠填充100到29萬噸。 到四月，事情將會變得更快。 因為我們有目標和承諾。 已於2020年XNUMX月XNUMX日啟用Rize-Artvin機場。 為居住在該地區的人們提供便利。 我們將能夠更快地以實用的方式將游客帶入並吸引這些自然奇觀。”

“我們將建設一個可為3萬乘客提供服務的航站樓”

阿爾斯蘭部長表示，該機場每年將為3百萬乘客提供一個終端將於今年開始建設，他補充道。

阿爾斯蘭解釋說，他們已經做出了幾項另類的工作，以使航站樓具有黑海，里茲和阿爾特溫的特徵，他說：“研究即將完成，我們將在做出最終評估並提交給我們的總裁後再決定一項。 該地區以茶聞名，我們將啟動一個候機樓，其中也包含茶圖案。 當我們三年完成機場建設後，請與航站樓同時完成。 業務進展喜人。” 他說。

他補充說，阿爾斯蘭部長自四月起將從兩個採石場採石。