TMMOB對İZBAN的Plus Money應用程序的響應

TMMOB 伊茲密爾省協調委員會表示，伊茲密爾市政府在 ISISBAN 中申請的 Plus Money 引起了極大的不滿，並警告市政府停止這種做法。

根據伊茲密爾市議會的決定，15 年 2018 月 XNUMX 日在 ISISBAN 實施的「加錢」申請所造成的問題仍在持續增加。 三週的實施過程中存在許多明顯的缺陷。

在餘款申請中，根據您從上車車站出發的最遠距離，以現金方式全額支付，車站出口處的退票驗證器前會排起長隊，以退還多餘的金額。 雖然該系統在25公里後有效，但全線不分青紅皂白地應用，大多數不需要錢加上他們想要到達的距離的人遭受了不必要的痛苦，並經常成為受害者。 此外，雖然每天都有成千上萬的人因為日常生活的匆忙和健忘而跳過退貨流程，但這也為 izban 業務每天創造了數萬里拉的不公平利潤。

隨著實施，每個人都必須擁有自己的卡，並且該卡上有足夠的餘額到達最遠的車站。 因此，公民為來自外地的客人或餘額不足或卡無法使用的其他公民使用自己的卡的選擇已被取消。 此外，來自外地的旅客必須使用 10 張預付票，票價為 3 里拉，且無論行駛距離多遠，均不可退款。

正如我們所目睹的那樣，學生和低收入公民只能根據出行距離保持卡上的餘額，因此會遇到新申請帶來的問題，並且經常遭受車站資金不足的困擾。

除此之外，剩餘資金的應用使公民與車站的私人保安人員對抗，而不是應用程式的設計者。 伊茲班銀行的工作人員並未參與製造這個問題，他們也是這種做法的受害者之一。

眾所周知，在伊茲密爾鐵路局中，TCDD 和伊茲密爾市政府佔 50% 的合作夥伴，鐵路線的建設由 TCDD 負責，車站和維修車間等建築的建設則由 IMM 負責。 以這種方式創建的交通系統由 ÁZBAN 公司營運。 此外，IMM每年還要向TCDD支付高額的與外幣掛鉤的鐵路線使用租金。 為了伊茲密爾人民的利益，應該降低租金。 試圖以「現收現付」的方式從伊茲密爾人民的口袋裡承擔這些高昂的費用，不符合公共利益。

綜上所述，伊茲密爾銀行實施的剩餘資金申請除了違背民粹主義、以公共為導向的市政主義之外，還對伊茲密爾人民造成了考驗，他們目前正面臨各種交通困難，如換乘和貨車擁擠。 作為TMMOB伊茲密爾省協調委員會，我們呼籲根據理事會決定啟動實施的伊茲密爾市政府傾聽公民的聲音，並在道路臨近時糾正這一錯誤。