1十億美元貨幣Xsex 3。 階段鐵路系統項目啟動

安塔利亞大都會市歷史上規模最大的項目,耗資約1十億里拉Varsak-Zerdalilik 3。 Türel表示,相軌系統項目已啟動,並表示他們希望在地方選舉前完成Varsak-Otogar部分並將其連接到系統。

記者Ali Buldu在Channel V高血壓計劃中發表了參與市長MenderesTürel的回答問題,解釋了這些服務。 安塔利亞大都會市歷史上規模最大的項目,耗資約1十億里拉Varsak-Zerdalilik 3。 Türel表示,相軌系統項目的建設已經開始,並表示新的儲存區將繼續在舊的Varsak市後面。 在地方選舉之前,特雷爾總統,Varsak-Otogar階段,他們希望將新線連接到系統說。 Meydan-Aksu 2之間的5.5舞台軌道系統表示他們已經完成了幾個月的世界紀錄,比如月球,我們正在與自己競爭,Meydan他說。

通過鐵路系統運輸到Konyaalti
Türel 解釋說,他們將在項目範圍內更新懷舊有軌電車,將其擴展到培訓和研究醫院並將其整合到系統中,因此,可以從安塔利亞的許多地點到達該變體和Konyaaltı 沿海計畫車站就在博物館前面。 Türel 表示,他們將在 2019 年後將昆杜 - 大港之間的地下地鐵線路(其中一條支線將延伸至瓦爾薩克)引入安塔利亞,並表示他們已獲得所有必要的公共許可證。 圖雷爾解釋說,他們將在整個夏天繼續提供公共交通夜間交通,並表示公眾對新的路線感到滿意。

我打算推銷紗線
特雷爾總統說,沒有反對試圖詆毀他們的服務的願景,çalışan我們正在做Konyaaltı海岸項目。 他們指責我們關閉了海灘。 他們拋出了我們貼近公眾的誹謗。 現在部分部分在Konyaalti開放。 去看唧唧喳喳。 人們比以前更多地使用和使用。 大多數評論家都使用它。 他們批評了十字路口。 他們說,當我們上任時,我們會把它填滿。 5今年仍然在辦公室,為什麼沒有填補。 現在,我看到所有指責我們在Konyaalti與我們關係密切的人。 我打算把很多紗線投放市場。 誰說實話。 現在發生了什麼。 他說,隨著時間的推移,我將與公眾分享這些內容。

我們做了什麼
Ces每當我們為安塔利亞做好事時,人們或政治痴迷者都處於一種心態,el說Türel。 對他而言,Menderes Turel和AK黨統治者不應該這樣做。 讓我們失去信譽。 ÇetinOsmanBudak說,這些交叉口具體項目安塔利亞有什麼用途? 一個人問和學習。 Aspendos Intersection的經濟規模為25百萬,節省了時間和現金。 當然是批評。 我MenderesTürel為什麼要保存這個雙倍; 25萬,不是50萬沒做。 他們批評它。 讓他們看到願景。 不要,不要,這樣無望。 2014交叉點19就是我們在29中所做的。 它將是2019-33至34。 你的承諾是什麼? 我們想在安塔利亞競爭,而不是政治。 說我們馬上想要它。比爾

Kırcami問題解決了
Türel總統表示Kırcami問題正處於解決方案階段,他表示asnnda 30是年度問題。 Kırcami總是製定他的計劃,如'mış'區。 選舉的時間被記住,然後被遺忘。 在這個時期,滿足公民合理的要求幾乎是不可避免的必要條件。 我們上任後立即完成了大規模的計劃。 然後分規模完成,所以千年計劃。 18分區申請在Muratpaşa市管轄範圍內完成。 我們在一周內批准了它,當時我們被告知它會延長批准很長一段時間。 為了評估與18的應用相關的異議,Muratpaşa市正在最終確定最終工作。 Muratpaşa市長ÜmitUysal5在6月表達了對大都會市政府的反對意見,並表示反對意見將被批准。 我還要感謝土耳其總統。 他沒有做政治,試圖解決問題。 與2一起,我們解決了作為不同政黨的市長的問題。 我說祝你好運.Hayır

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