由於連續電車的需求，Vanlılar仍然缺乏對公共交通永久性解決方案的需求。 儘管私人公共汽車，小巴和智能公共汽車在過去幾年開始，但公民正在等待該市的不規則航行。
儘管城市人口日益增多，城市邊界不斷擴大，但公共交通仍然不足。 儘管範街道狹窄，但智能公交車在交通方面提供了極大的緩解，但市民仍然發現航班不足。
齋月的公民，特別是由於繼續下去，直到在非常早的時間從附近的通話中找到已故小時的公交車很多，說不能提供運輸。 一些市民抱怨在公共汽車時間有一些違規行為，而一些街區可以在晚上使用公共交通工具到12。 “大多數時候，我們是住在我們家，我們不得不步行前往。”他已經成為從時間和有關組織本市的公民在定期事件在這方面，並敦促要持續到很晚。
隨著齋月的貨車，以及在凌晨時分的公共汽車和小巴抱怨。 公共交通工具（公共汽車 - 小巴）在車輛早期的許多社區中服務的iftarVanlılar之後服務直到很晚才抱怨。 想要在齋月期間進行變更的公民要求在沒有值班車輛的地區有免稅小巴。 Vanlılar說：“在齋月之前沒有問題。 然而，在齋月之後，特別是在開齋飯之後人們問世。 但是，回家有問題。 由於沒有車輛遲到，人們不得不步行回家。 如果在開齋飯之前沒有問題，但是如果在開齋晚餐後的夜晚有問題。 從這個意義上講，當局需要做一項研究
AVCI：非常直接的小時
要求運輸問題和夜間公共汽車的HarunAvcı說：在Van的公共交通方面存在嚴重問題。 鄰居的最大例子是晚上到達12的車輛，而另一個社區以9-10結束。 這些是非常不規則的時鐘。 這是我在附近工作的中心提到的人。 一個小時後，人們不必走路回家。 市政當局需要在這個問題上邁出一步
“應該邁出一步”
談到市政當局應該做些什麼，Avcı說，gece人們需要乘坐公共汽車晚上或深夜回家。 解決方案是有值班的小巴或公共汽車。 小巴是非常合乎邏輯的，而不是公共汽車。 我們現在在齋月。 這個問題是在齋月開始的。 火災發生後，人們來到中心，但返回時遇到了很多麻煩。 來到中心的人可以在1時間停留或停留，因為開齋飯的時間太晚了。 我們希望市政府和其他官員在這個問題上採取措施
İŞCEN：不應該採取行動
Emrullahİşcen告訴市民他的公共交通問題，他說：a當然，Van的公共交通問題。 我們不應該說得對。 但是，這個問題不僅僅是因為公共汽車和小巴的運輸。 人們只能在使用公共交通工具時才能想到自己。 這就是為什麼會出現持續的問題。 例如，引入了卡系統。 然而，範的人仍然沒有收到普通卡。 有些人仍然給我錢，讓我上車。 當然，幫助，但我認為這不應該是一種習慣.Elbette
“範不是一個小城市”
談到公共汽車的早班時間和小巴Iscen，erken是的，它很早就結束了。 我坐在10工具附近。 這是一個非常早的時刻。 範不再是一個小城市。 特別是在開齋飯的人出門之後。 我有車。 我來到開齋節後做運動。 我很高興能成為我的車，但是其他人就像8.30一樣在大廳裡，1正試圖在幾個小時內趕上鄰近車輛。 有些人在健身房外工作，直到深夜。 這些人要么提早離開工作要么回家。 市政當局需要研究這些車輛鐘錶
鐵：İFTAR之後有一個問題
Nurcan Demir在接受本報採訪時表示：eleri沒有齋月前的問題。 然而，在齋月之後，特別是在開齋飯之後人們問世。 但是，回家有問題。 由於沒有車輛遲到，人們不得不步行回家。 如果在開齋飯之前沒有問題，但是如果在開齋晚餐後的夜晚有問題。 從這個意義上說，當局需要做一項研究。 因為只有前來參觀中心的人太多了。 這就是為什麼他們都應該被考慮在內
TUĞRUL：我們的研究還在繼續
談到範駕駛室和汽車商會會長Emin Tugrul的投訴說：我們有值班車輛。 有車輛到11-12的社區。 這將是我們在前宴方向上的工作。 有時守衛車輛並不重合，因為他們準時。 由於燃油價格不斷上漲，有時值班的朋友不能非常自願地做好工作。 從這個意義上說，我們做檢查作為一個房間。 因齋月而存在問題。 我們將對此問題進行檢查和研究。 我們正在努力防止我們的人民成為受害者。 希望我們能避免出現問題.İn
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