BURULAŞ與私人公共汽車之間的協議

大都會市市長阿里納爾·阿克塔斯(AlinurAktaş)簽署了布爾薩大都會市運輸公司BURULA private和私人公交車之間的協議,其中包括基於每位乘客付費的運輸系統。他說,免費乘客對商人的經濟負擔“超過15%”將由公眾承擔。他說,他們將加強對平民的控制。

為了提高城市的公共交通效率,BURULAŞ與在該市西部運營的300私人公共汽車之間的協議隨著簽名生效。 儀式在BURULAŞ總部舉行,許多私營公共汽車運營商和市政官員出席了儀式。

“我們需要自信”

大都會市市長阿里納爾·阿克塔什(AlinurAktaş)在儀式上發表講話,希望該協議對布爾薩及其部門有利。 市長阿里納爾·阿克塔斯(AlinurAktaş)說,自上任以來,他們就堅決解決了該市的所有問題。他提醒說,交通是布爾薩最受關注的問題。 阿克塔什市長說,他們與所有與運輸和穿梭運輸有關的利益攸關方舉行會議,表現出了一種善意和真誠的態度,並表示他們考慮了城市和機構的利益。 阿克塔什總統說:“我相信,我們達成的協議將在未來幾天內簡化前往布爾薩的交通,這將是新改革的開始。 布爾薩在運輸方面需要自信。 我要感謝過去為這個問題做出貢獻的每個人。 我們的目標是對擁有3萬人口的布爾薩市更有利。 最主要的是,公民的滿意度是要以一種健康的方式從一個地方轉移到另一個地方。 您的公民; 有必要確保他們以最實惠的價格獲得最優質的服務。 “如果每個人都尊重自己的工作和各方,我們將為更好的工作做好準備。”

民間監督將得到加強

阿克塔什市長表示,所有各方,特別是大城市政府部門,市議會委員會成員和BURULAŞ,都在考慮運輸問題,並強調布爾薩有權解決所有問題。 阿克塔什市長說:“今年我們沒有提高公共交通水平”,並提醒他們在鐵路系統中享有9%至17%的折扣,他們不提高公交車的價格,並且還會有新的折扣。 阿克塔什總統指出,通過該協議,他們的目標是承擔超過15%的免費旅客所造成的經濟負擔,“因此,我們希望消除殘疾人和老年人面對且不贊成的虐待行為。 國家提供一項權利。 財政部為此設置了一個配額。 但是,這還不夠。 但是,我們正在提出一個新的系統。 我們將更加努力地進行民政控制。 不要被視為威脅或勒索。 如果我們表現出這種誠意和誠意,司機應該以最好的方式做好自己的工作。 在該協議的範圍內,在該市西部運營的300輛私人公交車的費率將為每登機2.10土耳其里拉的形式,不受“折扣或免費卡類型和中轉登機”的影響。

“我們的公民信任公共交通工具”

市長阿克塔斯(Aktaş)指出,私人巴士將不受公民的折扣,轉乘或免費登機的影響,並將將該模式擴展到其他運載免費乘客並使用Bursboard的商人。 阿克塔什市長說,這項研究表明他們對商會和商人的期望,他們應彌補車隊的不足,並應更新不適合公共交通工具的舊型號車輛。 同時,我們的駕駛員朋友應該向我們的公民展示他們應得的笑臉和甜言蜜語。 在短時間內,我們將通過提供“公共交通駕駛員”證書的駕駛員來加強我們的系統。 這樣,我們將防止未接受培訓的人員落後。 我們的公民也應該信任並相信公共交通工具。 為了打破這種信任,我們必須避免發表言論和言論。 我希望每個人都擁有公共交通工具的舉動。 我希望新的程序將對我們的獎學金有利”。

BURULAŞ總經理MehmetKürşatÇapar宣布該協議是在BURULAŞ,BURUTAŞ,專業商會和商人4之間達成的。

BESOB總裁Arif Tak說,簽名對未來有希望,感謝貢獻者。

布爾薩私人公共巴士董事會主席薩迪·埃倫(Sadi Eren)表示,他們旨在通過該協議提高服務質量,在運輸中提供更安全,更舒適的服務,並感謝阿里努爾·阿克塔什(AlinurAktaş)總統對遇到麻煩的商人的支持。

演講後,簽名簿是由BURULAŞ的唯一女巴士司機帶來的。 雙方在掌聲中籤署了該議定書。

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