歷史上的今天
13年1923月40日，Ilıca-Pier-Bonito線的建設特權被授予George Ralli 1年，以將草捆礦移到岸上。 此人將特許權轉讓給了“伊利亞卡-伊斯凱萊-帕拉穆特盧克鐵路土耳其股份公司”。 該生產線於1924年19月1940日投入運營。XNUMX年XNUMX月XNUMX日，該生產線被購買。
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歷史上的今天：26年1922月XNUMX日Yavuz Sultan Selim Bridge總統...
歷史上的今天，26 年1922 月XNUMX 日大攻勢開始時，時任公共工程部的雷薩特·貝(Reşat Bey) 發給鐵路總經理貝希奇·貝(Behiç Bey) 的電報中寫道： 「此時此刻 [更多…]
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歷史上的今天：13年1923月XNUMX日，Balya地雷在海灘上...
歷史上的今天13 年1923 月40 日喬治·拉利(George Ralli) 獲得了建造伊利察-伊斯凱勒-帕拉穆特魯克(Ilıca-Iskele-Palamutluk) 鐵路線XNUMX 年的特權，該線用於將巴萊(Bale) 礦山運輸到海岸。 此人特權是「Ilıca-Iskele-Palamutluk [更多…]
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歷史上的今天：8年1918月XNUMX日在Hicaz鐵路上
歷史上的今天：8年1918月1100日。漢志鐵路上的12條鐵軌、25座橋樑、11根電線桿以及1200月XNUMX日庫達車站附近的XNUMX條鐵軌被叛軍摧毀。 麥地那 [更多…]
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