Kayseri Metropolitan Municipality市長，共和國廣場和Forum Kayseri購物中心前面的安排解釋。
市長穆斯塔法·切利克，錫瓦斯，他們在人行道上工作的代表對雙方是顯著的發現做出的漁民和商人聲明街頭做的方式，他說。 主席鋼，這是在土耳其開塞利大都會市工匠們最大的支持表示做出考慮到城市，這個研究行業的共同利益。 主席穆斯塔法·切利克，編輯消除堵塞城市的最繁華的街道有人指出，應該跟大家誰喜歡這個城市。
市長穆斯塔法·切利克說，土耳其最大的城市，開塞利千1 376萬人口的一個。 整個人群給誰表示，他們夜以繼日，使投資未來，而不是在今天，他們正在做的重要工作，在各個領域最優質的服務和開塞利的只有健康的鋼總裁; 但他們說他們更重視運輸。 2017的這幾年重要方向，運輸年宣稱，他們並強調，他們繼續在鋼2018主席不減工程“，使其成為一個行交通與傳奇的交叉點不斷，我們也分發密度從一個側面開闢了新的途徑。 一方面，50單獨結我們提出用另一只手塔拉斯路安排，使交通更加流暢，錫瓦斯街和仙境我們消除與擴建工程道路增加車道數量眾多的街道擁堵。 請放心，我們是在該地區的所有流量是怎麼說的，這些研究是我們的同胞最接近的證人，“他說。
“我們的交易是實例支持土耳其”
錫瓦斯街，共和國廣場和論壇開塞利的前面也說了類似的安排是主席穆斯塔法·切利克說，如何在街上的這部分，包括每個人都知道該行業第一鎖定街道交通。 這公園的帶這種方式在第二車道的街道，下降到一個車道與停放汽車的，誰想要到店形成的長車龍，在這種情況下，從工匠的開始，包括所有人的總統清濁不舒服穆斯塔法·切利克，“我們的商人的利益編輯怎樣做才能彌補交通的干擾我們來看一下。 開塞利大都會市的工匠和商人的支持給了觀點一直是一個例子來土耳其。 每個場合的工匠代表也表達了這一點。 進行不同的評估是不正確的。 正如工匠所說，Sivas Caddesi是我們城市最繁忙的街道。 為了保持這條街上的交通，我們已經做了很多工作; 然而，由於車停在兩個車道上，無法阻止交通擁堵。 公園雖然在單車道停車的，由於車在早晚高峰時段流量落下兩行被完全阻塞的禁令見證了生活在我們的城市的每一個人。 1 376上千萬元，大多數誰使用該街道作為一項長期的車輛排隊到一邊，讓我們看我們的人會期望從出現的人口。 在這種情況下，不可避免地會作出安排，並且經過磋商後，作出了目前的安排。 我在過去的一年和今年多次表達了今年的情況。 行人欄杆，我發現人行道和公交車同時通過在不同的時間和商人前往該地區多次的修訂停止晝夜的觀測工作，我區需要我們有會議代替我們的業務都交易。 我們所做的這項工作得到了該市許多地區的讚賞，我們收到了許多感謝電話。 這是城市交易的城市，每個人都知道我對我的交易很友好。 他表示，為了表達相反的事實並未涵蓋真相。
洛杉磯我們在漁業新項目中工作“
市長穆斯塔法·切利克，在這個區域工匠漁民的工作場所表達與漁業行業Uluğ提醒的是，他們在大街上一個新的項目工作面臨的兩個企業的背面在一起。 釣魚在項目工作開始Uluğ街的交易需求說鋼鐵，總統“，為新人做一個更美麗的比今天的街項目準備。 我們繼續就這些項目進行談判。 我們在Yeniçay街進行停車安排，以滿足來到這里工作場所的客戶的停車需求。 此外，我們還為店主提供了Hunat Storey停車場的免費停車設施。 儘管做了所有這些努力，但要求大都會市以不同的方式展示是不正確的.Tüm
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