阿達納大都會市，從8月登機，聲稱全面負責作出的私人巴士和收費增加後結束1報導，是不現實的。
“增加社區收費增加的索賠”
阿達納大都會市，1從八月私人巴士和小巴的時候切斷傭兵登機，Kentkart，Araçkart和非接觸式信用卡曾帶來的轉變後的公交申請要求於宣布，這是不真實的。 阿達納大都會市交通局，過境關稅確定的日期八月16 2017 24.94％的，儘管加息柴油價格自報導，大約一年的現行收費更早。
隨著時間的推移，將智能人混合在一起
阿達納大都會市，在公共交通服務的安全和經濟的方式進行，以在私人巴士和小巴提供電子不停車收費系統，實現全自動化，從1 2018月杜絕唯利是圖登機應用程序。 從日期，以及公交車和地鐵的私人巴士和小巴在Kentkart市民，開始使用Araçkart和非接觸式信用卡去旅行。 在進入這個應用程序生效後以及在公共交通票價為遠足社交媒體的一些互聯網平台惡意攻擊者提請注意虛幻的股份。 於是阿達納大都會市交通部門表示，在目前的收費表加息，宣布同樣適用於作為大約一年之前的價格。
特殊的當前公共汽車與秋天的差異
阿達納大都會市從交通運輸部，交通協調中心（UKOME）16八月過境關稅聲明2017判斷，儘管提高柴油價格的24.94％，因為確定到目前為止據報導，大約說的增加一年，公共交通票價。 在從一分錢18 2018一分錢的工資差距說明私人巴士和小巴年4月30 20 UKOME決定丟棄指定。 此外18 2018月日UKOME會議時，私家巴士及小巴乘客都Kentkart到下車它決定利用Araçkart的，工資都表示，已經存在同步到binişlik電子客票。
可用的充電費用
在Adana Metropolitan Municipality Transportation Department的聲明中，有效期為一年的關稅重新提交給Adana的公眾輿論;
| 交通費關稅 | 城市公交車和地鐵 | 私人公共巴士 | 填充 | ||
| 智能卡 | 學生 | 1,40₺ | 1,55₺ | 1,75₺ | |
| 減少 | 1,80₺ | - | - | ||
| 國內 | 2,25₺ | 2,35₺ | 2,55₺ | ||
| 車卡 | - | 3,00₺ | 3,00₺ | ||
| 使用非接觸式信用卡登船 | 2,25₺ | 2,35₺ | 2,55₺ | ||
| 電子機票（使用時）費用 | 1登船 | 3,00₺ | |||
| 2登船 | 5,50₺ | ||||
| 3登船 | 10,50₺ | ||||
| 城市公共汽車和1在Metro 2中的營業時間。 登機牌是免費的。 | |||||
| 免費搭乘 | 城市公交車和地鐵 | 私人公共巴士 | 填充** | ||
| 65年齡超過 | 免費 | 免費 | - | ||
| 殘 | 免費 | 免費 | - | ||
| 老兵 | 免費 | 免費 | - | ||
| Şehit和Gazi親屬 | 免費 | 免費 | - | ||
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