交通部長Turhan的新項目好消息

交通和基礎設施部長 M. Cahit Turhan 表示,大型項目仍在繼續,沒有放緩,並表示:“我想提前宣布,我們將在未來幾天啟動新的大型項目。” 說。

圖爾汗在1915年恰納卡萊大橋全模型風洞試驗後舉行的新聞發布會上提醒,在恰納卡萊大橋及其連接道路範圍內修建的世界最大跨度懸索橋進行了風洞試驗。中國西南交通大學風工程研究中心。

圖爾汗表示,作為交通和基礎設施部,他們為發展和改善國家交通基礎設施,並提供更安全、更高質量和經濟的交通服務開展了許多項目,目前正在繼續開展385個項目,其中包括:全國總計3億里拉。

圖爾汗表示,他們以建設-運營-轉讓(BOT)模式實施了大部分相關項目,並以BOT模式實施了價值150億里拉的交通項目。

圖爾汗解釋說,從國外獲得了15億歐元貸款用於這些項目的融資,他表示,從國外獲得貸款的項目之一是恰納卡萊大橋和連接道路項目。

圖爾汗表示,該項目是連接南北馬爾馬拉地區和愛琴海地區的重要交通大動脈,對於緩解公路運輸以及愛琴海、東地中海和西地中海地區出口產品的運輸將發揮重要作用。安納托利亞地區到東歐和西歐國家。

圖爾汗指出,該項目還將減少博斯普魯斯海峽的交通量,還將消除週末和節假日期間達達尼爾海峽汽車渡輪上的汽車排隊現象,提供經濟、快捷、安全、舒適的交通服務。

圖爾汗表示,該項目的承包商公司提供了2億265億歐元的外部融資,70%的項目成本由國外來源提供。 圖爾汗提醒說,該橋的奠基儀式是在18年2017月XNUMX日土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安出席的儀式上進行的,並介紹了有關工程的進展情況。

測試成功完成

圖爾汗表示,該橋的塔塔和橋面抗風試驗已在加拿大和丹麥進行,並取得了成功,並繼續如下:

“在我們今天(在中國)參加的風洞測試中,我們的橋樑承受了大約每秒82米的風速,即每小時300公里,並成功通過了這次測試。 我們只參加了本次測試的一部分。 這些測試之前都經過不同的負載系統。 這些測試將持續一段時間。 因此,當得出橋樑工程沒有問題的結論時,這些結構的工程將最終確定並製造。 橋樑的塔塔、橋面、吊索和主纜將被安裝。”

新項目新聞

圖爾汗感謝埃爾多安總統為該國人民帶來大型項目的支持和指導,他說:“我想提前宣布,我們將在未來幾天啟動新的大型項目。” 他說。

圖爾汗補充說,全國各地的大型項目繼續有增無減,投資也沒有中斷。

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