YHT服務將一直提供到Haydarpaşa

運輸和基礎設施部長M. Cahit Turhan，Gebze-Halkalı TCDD郊區線總經理 İsa Apaydın他在 的參與下進行了試駕。

試駕結束後，圖爾汗部長在Feneryolu車站向記者介紹了該項目。

圖爾汗強調，市內兩條線路的郊區運營可以與馬爾馬拉鐵路相結合，第三條線路上的高速列車運營可以進行城際和貨運，這條線路對伊斯坦布爾郊區系統很重要，改進工作將繼續全速進行，“我們項目的實現率達到了92%的水平。”

“YHT 服務將一直提供到 HAYDARPAŞA”

隨著線路投入使用，蓋布澤-Halkalı 圖爾汗、蓋布澤、彭迪克、馬爾特佩、博斯坦奇、Söğütlüçeşme、Haydarpaşa、Bakırköy 和 Halkalı 他表示，高速列車將能夠在車站停靠，貨運列車將通過彭迪克到倫敦的不間斷鐵路線連接，他將能夠在夜間利用博斯普魯斯海峽提供亞洲和歐洲之間的運輸服務。

圖爾汗表示，高鐵連接線Haydarpaşa已納入該項目，他們計劃將其建成4條道路和2個站台並投入運營，該地區的考古發掘工作正在相關委員會的監督下繼續進行，具體進展如下： 試運行將於今年年底結束。 我們將完成剩餘的製作，並在今年年底將這個項目、服務和鐵路投入到伊斯坦布爾人的服務中。 此外，目前還有伊斯坦布爾和安卡拉至彭迪克之間的高速列車線路。 伊斯坦布爾也將提供高速列車服務，首先到艾里利克切什梅，然後到海達爾帕夏。

“它將為 1 萬 200 萬伊斯坦布爾人服務”

圖爾汗強調，項目整體投入使用後，該系統將運送96萬名乘客，將在亞洲和歐洲之間建立不間斷的鐵路運輸，並表示，“將為博斯普魯斯海峽現有橋樑的交通擁堵做出重大貢獻。” 這條郊區線路每天將為博斯普魯斯海峽兩側的 75 萬 1 萬伊斯坦布爾人提供服務，單程運力為每小時 200 萬人。 我要感謝那些為該項目做出貢獻的人們，我們的總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安先生對此給予了大力支持。” 他說。

APAYDIN 與圖爾汗部長一起試乘

TCDD總經理 İsa Apaydın蓋布澤-Halkalı 參加了該鐵路的試運行。

阿帕丁在試駕後還與圖爾汗部長一起參加了彭迪克-海達爾帕夏鐵路的檢查，並對海達爾帕夏站及其周邊的鐵路線進行了檢查。