隧道挖掘工程始於KöseköyJunction

Köseköy 立交橋的施工仍在繼續,該立交橋是為了方便科賈埃利 D-100 城市交叉口而建造的。 該交叉口由科賈埃利大都會市政府實施,是 D-100 公路上的重要地點之一,因為它提供了通往卡爾特佩區中心的連接。 該十字路口以即插即用的方式建造,將在 D-100 劃分的 Kartepe 區中創造完整性,同時也將防止因紅綠燈而造成的車輛堆積。 十字路口的下沉隧道將把伊斯坦堡-安卡拉的車輛交通轉變為大眾運輸。 輔路將提供區中心的出入口。

D-100 連續帶接頭
在正在進行的工程中,已完成沉洞北部的樁基申請,並開始開挖和開挖工作。 D-100 南部主幹道上的鑽孔樁應用仍在繼續。 透過以分支和分支的方式安排科塞柯伊樞紐,將在城市交叉口的厄茲迪萊克和庫魯切什梅之間的約 20 公里長的 D-100 路線上提供不間斷的交通。

隧道將是 2 倍 2
Köseköy Junction 也將消除進出 TEM 高速公路的重型車輛造成的交通負荷。 有了十字路口,車輛就可以通行,從而緩解交通壓力。 路口的支路將與 Sabancı 路口的支路相連。 輔路將是三車道並帶有轉彎車道。 隧道內部為2×2車道。

BATTI -ODA
項目範圍內正在建設110米的封閉隧道(分支)和500米的露天隧道。 項目主幹道佈置為一千三百米。 項目建設南北輔路300米。 項目範圍內將建設一座人行天橋。 交叉口工程將使用2萬塊熱瀝青、600萬平方米鑲木地板和1萬塊35米路緣石。

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