電梯研討會和展覽2018開始

由TMMOB電氣工程師商會和機械工程師商會聯合主辦的以「設計與技術」為主題的電梯研討會暨展覽於18年2018月XNUMX日在伊茲密爾MMO Tepekule會展中心開幕。

為期三天的研討會，除了多場分論壇、專題討論和工作坊外，還舉辦了「電梯和自動扶梯/人行道兒童教育」課程。 會議開幕致辭得到了眾多機構、組織和大學的支持，EMO和MMO伊茲密爾分會董事會主席、EMO董事會主席加齊·伊佩克、MMO董事會主席尤努斯·耶納致辭土耳其工程師和建築師商會聯盟董事會主席Emin Koramaz。 此次研討會，電梯相關各方共同參與，為解決當前問題做出貢獻，並對電梯產業的未來做出決策。

TMMOB主席Emin Koramaz開幕致詞如下：

「尊敬的客人

我謹代表 TMMOB 董事會和我本人向大家致以友好的問候。 我很榮幸能參加我們電氣工程師協會和機械工程師協會今年第九次舉辦的電梯研討會。 我要感謝 25 年來為這項活動的延續做出貢獻的所有人。 值此TMMOB首屆大會64週年之際，我向工程建築週的所有同事表示祝賀。

親愛的參與者，
我們正經歷一個深刻影響我國各行各業的危機時期。 在這樣的時期，與該行業的所有組成部分一起尋求問題的共同解決方案並了解新的發展比以往任何時候都更加重要。 希望持續三天的研討會和展覽能有益於傳動技術和電梯產業的發展。

我們已經陷入經濟危機很長一段時間了，但我們在 24 月 XNUMX 日選舉後才開始感受到其真正的破壞性影響，它對我們的整個生活產生了負面影響。 由於高通膨、失業率上升、企業破產和投資停滯，經濟陷入停滯。

作為TMMOB，多年來我們在所有活動中都在重複，基於熱錢流動的增長模式將是不可持續的，基於租金而不是生產、基於建築而不是工業化、基於混凝土而不是技術的新自由主義經濟政策將無法持續。肯定會導致危機。

我們正在經歷的危機再次證明了我們在這個問題上的正確性。 當正義與發展黨對基於外國資源的成長的理解變得不可持續時，匯率上升，匯率上升導致完全基於進口的經濟中物價和通貨膨脹上升，而加息是為了抑制日益增長的經濟增長。通貨膨脹導致經濟停滯和破產。
長期否認經濟危機的正義與發展黨最終宣布，將透過接受名為「新經濟計畫」的國際貨幣基金組織計畫來應對危機。

我們的經驗表明，在新自由主義政策下實施的任何危機復原計劃都會導致人民進一步貧困。 新經濟計畫向我們承諾的是工人和大部分公眾的進一步貧困和權利喪失。

這項反勞工計畫設想薪資上漲低於通貨膨脹率； 它旨在透過使勞動力市場變得靈活來消除安全就業； 它進一步縮小了社會安全範圍，引導個人參加私人社會安全和退休計劃； 它想透過將遣散費變成基金來篡奪工人的既得權利。

當我們把所有這些目標作為一個整體來看時，可以看出這個計劃實際上是國際貨幣基金組織強加的危機計劃。 用新自由主義解決方案來克服新自由主義政策所造成的危機是不可能的。 這些錯誤的政策應該盡快放棄，實行生產經濟而不是租經濟、公共利益而不是資本優先、節約而不是奢侈浪費、計劃開發而不是拯救世界的管理方式。應該被採納。

擺脫危機的出路不是屈服於帝國主義列強、國際壟斷企業和跨國公司的要求，而是採取考慮到人民普遍利益和有利於勞工的公關方針。

作為TMMOB，我們將捍衛人民一邊的宣傳政策，並與勞工和專業組織朝這個方向並肩作戰，以防止工人為這場深刻的危機付出代價。 在此背景下，我們繼續與 DıSK、KESK 和 TTB 共同努力製定聯合勞工和鬥爭計劃，以擺脫危機。

尊敬的客人

TMMOB在繼續努力保護勞工權利的同時，也繼續透過其專業領域了解國家的現實，並為國家和人民的利益進行科學和技術研究並提出解決方案。

今天召開的這場座談會就是這種認識的產物。 本次論壇匯集了電梯產業的各方人士，將以「設計與技術」為主題，提出產業問題的解決方案。

您也知道，設計和技術領域的每一次發展都進一步提高了擁有和使用該技術的人和沒有該技術的人之間的生產和開發速度。 這種情況進一步增加了研發活動、創新和技術生產的重要性。 不幸的是，我國的經濟優先事項並不包括這些問題。 因此，對於我們這樣的技術依賴國家來說，關注國際新動態就變得極為重要。

然而，技術是一個兩個階段的過程。 使用已開發的技術與開發技術一樣都是流程的一部分。 這有許多階段，如生產、檢驗、控制方法、品質保證系統、培訓、認可和認證。

25年來，我們在傳動技術和電梯領域舉辦研討會和研討會，為該領域標準和立法的製定做出了重大貢獻。

電梯設計、專案規劃、安裝和定期控制屬於電氣和機械工程學科的範圍，我們的商會也為將在該領域工作的同事開展培訓和認證活動。 當然，這些培訓對於提供安全、高效、舒適、經濟的電梯服務具有重要意義。 我們的商會也有責任培訓該行業所需的合格中級人員。

隨著我國城市改造工程和垂直建設的增多，電梯產業的發展顯得更加重要。 同時，我國每年都有不少市民在電梯事故中喪生，不少人致殘。 這是因為電梯檢查的品質和頻率不夠。

科學產業技術部有必要擴大對授權組裝和維修公司的檢查，並防止所謂的「秘密」維修公司的活動。
毫無疑問，該部應該對定期檢查中發現不合格的電梯和維保公司進行製裁，並加大維保公司定期檢查的責任。

根據電梯法規標準、市場監管、定期監管等要求，建立有效的協調機制，解決生產和維保中遇到的問題。

為了規範該行業，該部應在市場監督和檢查範圍內對經批准的組織以及電梯和裝配公司進行檢查，並應立即完成有關該問題的立法。

我國工傷事故發生率居歐洲第一、世界第三。 眾所周知，與已開發國家相比，我國建築工地的安全文化極為薄弱。 近年來高層集體住宅建設中發生的電梯事故再次證實了這一情況。

在此背景下； 建立包括電梯相關企業在內的所有企業的環境、健康和安全管理體系，確定電梯企業施工現場的職業安全規則，對員工進行培訓，並持續監控規則的實施情況，這一點非常重要。

我確定; 在為期三天的活動中，該主題的專家將探討這些要點，並為該行業的發展做出貢獻。

我祝福我們的研討會取得成功，並再次以愛、尊重和友誼向大家致以問候。”