今天的歷史：1十月1937Çatalağzı-Zonguldak線

歷史上的今天
由總理府協商月1 1882阿卜杜勒 - 哈米德二世的改革，由帝國發送到特別委員會來完成將要求建立改革的結果公佈。 Nafia，Hasan Fehmi Pasha，Nafia，改革委員會，必須在貿易，工業和農業領域建立。
1年1890月63日，東方鐵路銀行在蘇黎世成立，資本金為88萬法郎。 Banka, Deutsch Bank ve VViener Bank Verein'in Baron Hirsch'ten devraldığı alacağını ve Rumeli demiryollarının 72.355.509 bin adet hissesini XNUMX Frank karşılığı satın aldı.該銀行以XNUMX法郎的價格從赫希男爵和XNUMX股Rumeli鐵路股份中購買了德意志銀行和VViener銀行Verein的應收款。
1年1893月1日，塞薩洛尼基-伊斯坦布爾交界線的建設正式開始，並已將特許權轉給法國人。 Hat, 1896 Nisan XNUMX'da açıldı.該生產線於XNUMX年XNUMX月XNUMX日開放。
1十月1922 Elvanlar和韓國零件已經完全修復。 由於2橋的倒塌，Souths-Mansions部分與變異線交叉。 因此，與伊茲密爾接觸。 Sarıköy-Eskişehir和Osmaneli-Bilecik零件得到修復。
1十月1935Çankırı-Atkaracalar線正在運行。
1十月1936Baladız-Burdur站（24 km）連接在一起。 承包商是NuriDemirağ。
1十月1937Çatalağzı-Zonguldak線（10km）已經開通。
1十月1938 Ich-Kemah線（54 km）線打開。
1十月1950Ilıca-Palamutlu線已關閉。