火車之旅的超級旅程並不昂貴

超循環工作原理
超循環工作原理

維珍集團公司的創始人兼首席執行官,英國億萬富翁理查德·布蘭森(Richard Branson)分享了有關該公司超循環工作的新細節。 布蘭森還談到了超級環路的票價

由英國億萬富翁理查德·布蘭森(Richard Branson)創立並擔任首席執行官的維珍集團公司與其子公司維珍超級高鐵一號(Virgin Hyperloop One)參加了超級高鐵競賽。 儘管Hyperloop Transportation Technologies公司在最近幾週推出了第一個全尺寸Hyperloop膠囊,在這場競賽中領先一步,但Hyperloop One仍在與其在印度的工作競爭。 布蘭森,他也是Hyperloop One公司的總裁,對公司的計劃發表了重要聲明。

5每小時旅程將在30分鐘內降落

理查德·布蘭森(Richard Branson)在接受CNBC採訪時表示,他們非常接近使用該公司在印度的第一套Hyperloop系統,並宣布第一條Hyperloop產品將於明年使用。 根據布蘭森的聲明,第一條超高鐵線路將服務於印度孟買和浦那之間的城市。 布蘭森指出,這兩個城市之間的陸地旅行花費了5個小時,在這次噩夢之旅中發生了許多事故。

布蘭森解釋說,他們將在連接這兩個城市的公路一側建立一條hyperleroop線,並強調5小時的路程將大大縮短。 所涉及的旅程將在半小時內完成,並且隨著道路使用的減少,事故可能會減少。 另一方面,該公司還在考慮在迪拜和沙特阿拉伯選擇超高鐵方案。 布蘭森表示,他們正在討論使用hyperleroop線路將迪拜的舊機場連接到新機場,並補充說,他們正在討論一條穿越沙特阿拉伯沙漠的線路。

超級高鐵會更便宜

當前尚不知道第一個超級環路網絡允許旅行的速度,但是超級環路系統的最終目標是達到每小時1200公里的速度。 這將使Hyperloop像航空旅行一樣快。 當然,在這一點上,乘客想知道他們將為超高鐵之旅支付多少費用。 在談到這一主題時,理查德·布蘭森(Richard Branson)解釋說:“超高鐵車票不會比高速火車票貴。” 布蘭森還強調,他們將不斷嘗試降低門票價格。

成為第一個發表評論的人

留下回應

您的電子郵件地址將不會被發表。


*