安塔利亞市長 Menderes Türel 表示，第三階段鐵路系統工程正全速進行。 圖雷爾市長表示，鐵路鋪設工作即使在夜間仍會繼續進行，並強調工程的施工速度打破了世界紀錄。 圖雷爾「3. 他說：“我們計劃完成瓦爾薩克和巴士站之間的階段鐵路系統，使我們的火車在 3 月至 XNUMX 月期間在鐵軌上運行。”
- 圖雷爾市長乘坐巴士載著新聞界人士從舞台鐵路系統路線前往瓦爾薩克的施工現場，並在巴士上介紹了有關工程的資訊。 圖雷爾總統表示，瓦爾薩克和巴士總站之間的線路工程是瓦爾薩克和澤爾達利吉之間的第三階段鐵路系統線路的第一階段，全長 24.9 公里，目前正在全速進行。 Türel 市長表示，第一期鐵路系統工程僅用 3 年就完成了，打破了世界上最快完成的鐵路系統項目的記錄，「我們的三期鐵路系統建設是我們最大的項目之一，繼續快速。 「我們正在以打破世界紀錄的速度做到這一點，」他說。
路線總長24.9公里
圖雷爾市長提供了有關三階段鐵路系統的數位資訊； 「我們的路線總長3公里。 此長度包括主線和倉庫連接線。 地面車站24.9座，另有地下車站38座。 我們將透過13台變壓器提供能源。 我們在專案範圍內有4座立體交叉。 “我們將製造 1210 公尺的明挖和鑽孔隧道。”
國際金融公司貸款的很大一部分已經到位
Türel 市長表示，他們透過世界銀行機構國際金融公司信貸機構為第三階段鐵路系統提供融資，在土耳其取得了新的突破，「外國信貸機構在土耳其首次為我們的項目提供了貸款便利無需國庫擔保。 目前，很大一部分貸款已支付給承包商公司，以換取進度款。 其中很大一部分已到達我們的保險箱。 「我們的建設仍在迅速進行，」他說。
Varsak-Meltem 將於三月到達
Türel 市長表示，第三階段鐵路系統全長近 25 公里，正在分階段建設，「目前，從這個儲存區到巴士總站有一段路段。 之後，我們將有一個從大學前面到梅爾特姆的舞台。 在第三階段，我們將把從培訓研究醫院到 Işıklar 的懷舊有軌電車線路擴大到 3 條線路，徹底拆除舊線路並進行更新。 我們計劃在 3 年 2 月選舉後建造第三階段。 我們將爭取在三月的地方選舉前完成另外兩條路線。 「透過這種方式，我們將努力追平我們自己的記錄，」他說。
我們連一根樹枝都不砍。
圖雷爾市長表示，這條路線將有一條高速公路地下通道，「這條通道將位於大學校園前方。 由於軌道系統從校園入口到研究醫院的方向是水平的，因此我們將把車輛道路放在軌道系統下方。 「我們將在那裡建造一條高速公路地下通道，」他說。
圖雷爾市長強調，線路上的所有樹木都被移走，而不是砍伐，並表示，“我們甚至沒有砍伐一片樹葉或樹枝。”
將購買20輛新車
在回答記者提問時，Türel 市長回答了是否為第三階段鐵路系統購買有軌電車的問題：「3. 我們完成了舞台車輛招標。 但由於匯率波動，企業採購車輛可能會遇到困難。 這就是我們進行招標的原因。 因為我們以後可能會因為價格差異而遇到嚴重的問題。 我們將再次出去招標。 根據我們的規劃，第一階段我們將購買3輛汽車。 我們將在此過程中完成此任務到 20。 「我們很快就會做出重新招標的決定，」他回答。
日夜工作
Türel 市長表示，他們正在計劃一項日夜工作計劃，以縮短封路時間，以免在施工期間傷害商人和市民，並表示：「我認為到XNUMX 月底，我們的挖掘活動和封路時間將會結束。」將會完全竣工，我們不會有任何封閉的道路。 他說：“至少在中央隔離帶的工作繼續進行的同時，我們將有機會開放沿線的車輛通行至單車道或兩條車道。”
博物館薑黃線將更新
市長 Menderes Türel 表示，Museum-Zerdaliği 線上 Atatürk 街部分路段的電車和車輛將使用同一條路，該線路將進行全面更新。 圖雷爾說：「阿塔圖爾克街左側有一條封閉的鐵軌。 在出發方向，車輛將使用從 Dönerciler Bazaar 到舊城區的同一條道路。 中位數仍然存在。 「我們將在汽車行駛的線路上鋪設鐵軌，」他說。
鋪設鐵軌1400米
安塔利亞市交通局局長Hülya Atalay在介紹工程時表示，三階段鐵路系統線路中瓦爾薩克和公車站之間的第一段線路的工程進展迅速，全長24.9公里，3米數米的鐵軌已經鋪設。 阿塔萊表示，到目前為止，已經鋪設了1噸熱瀝青，鐵路鋪設工作甚至在夜間仍在繼續。
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