隨著 YSS 大橋的開通，對擁有被禁止通過 FSM 大橋的輕型商用車的 Beykoz 商人處以高達 XNUMX 萬里拉的罰款。
“我們不知道”
雖然擁有被禁止通過法提赫蘇丹穆罕默德大橋的輕型商用車的貝科茲居民表示，他們並不知道這一禁令，也沒有受到任何授權機構的警告，但非法穿越罰款高達數十萬數百個過境點被強制實施。
隨著亞武茲蘇丹塞利姆大橋通車，重型卡車、城際客運巴士和輕型商用車被禁止通過法提赫蘇丹穆罕默德大橋，以緩解交通壓力。
貝科茲的店主們並不知情，也沒有受到任何授權機構的警告，他們像以前一樣駕駛著輕型商用車穿過密克羅尼西亞聯邦大橋前往歐洲一側，併購買了他們的產品並在他們的商店中出售。
Beykoz 商人開始收到非法越境處罰通知，他們在過去的一年裡沒有收到任何警告。
在貝科茲從事漁業生意的艾漢·赫普古爾(Ayhan Hepgül)表示，他每天開著雷諾交通品牌的車輛經過法提赫蘇丹穆罕默德大橋，前往魚市場，一年後，他們面臨著極高的罰款。
“我還有117個處罰”
“目前，我已收到五份通知。 “當我去區域公路管理局時，我被告知我還收到了 117 筆罰款。” Ayhan Hepgül 表示，單筆罰款為 800 里拉，總共 117 筆罰款相當於約 100 萬里拉。
“我們不可能支付這些罰款”
“我們不是卡車，我們不是公共汽車，我們不是貨車。 我們有一輛小巴士。 我們和他一起去市場買魚。 每天有近1000-1500輛像我這樣的車輛經過FSM大橋。 我們不知道這一點。 如果我們知道的話，我們就不會通過了。 “我們從第三座橋出發。” 艾漢·赫普古爾 (Ayhan Hepgül) 說：“問題相當大，全世界都有人付不起這筆錢。 如果這是禁止的，那麼這種懲罰應該會在 15 或 20 天內降臨到我們身上。 我的刑期超過14個月。 “我們不知道該怎麼辦。” 說。
另一方面，根據其他有同樣情況的市民從地區公路局獲得的信息，據稱輕型商用車車主均不知情，一人被處以高達200元的罰款。 。
希望消除這些不公平處罰的Beykoz商人表示，由於路線長、成本高，穿越Yavuz Sultan Selim Bridge購買商品會給營銷人員帶來額外的負擔。
來源： 我dostbeykoz.co
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