İZBAN工作人員會見了伊茲密爾人

在伊茲密爾舉行罷工的第11天之後，伊茲班工人組織昨天晚上在NHKM Konak公共舞台上會見了伊茲密爾人民，以向公眾宣傳和增加團結。 工人們解釋了İZBAN雇主的感知操作和謊言，並談到了“結ab”機械師出行帶來的風險。

阻力11。 離開那一天的İZBAN工人在NâzımHikmet文化中心會見了伊茲密爾的人民，以提高團結並解釋罷工。

在阻代表工人的乘客安全代表342工人發言鐵路，面臨的女工，伊茲密爾人İZBAN管理通過引人注目的是感知操作面對工人展品的問題，不切實際的數字宣布，他們告訴實質平均薪金。

團結的事件，土耳其的代表剛性埃菲他寫的共產主義（TKG），表達他們對工人的阻力支撐感İZBAN“未來發展方向的工作人員”以詩的閱讀開始。

工人階級土耳其與Flormar建設性性與音樂組一起唱了工人的蓋布澤例子“我們”剪輯的部分已經由人民共享。

從代表其正面臨著從白天到所需要的生存的最短時間一天上漲百分之xnumx'lik不斷上升的通脹率在全國居萊爾艾哈邁德工人İZBAN講權利罷工的工人，但相吻合。 淨28 1453率最低獲得磅磅，開始時加入指出，一個工人每天的獎金2010 85項居萊爾，非農Alsancak站進行檢查，淨工資，因為他們讓我想起了伊茲密爾的所有的人。

“如果我們贏了，每個人都會贏”

伊茲班工人艾哈邁德·古勒表示，集體談判期的第一站是伊茲班，涉及24萬名員工的集體談判協議將根據這次抵制的結果制定，伊茲班員工艾哈邁德·古勒表示：“如果我們贏了， ，來自伊茲密爾的 24 萬名工人將獲勝，土耳其的整個工人階級將獲勝。”

其他工人İZBAN貝卡特藝術，指出，安全和遺漏最大的風險是，伊茲密爾的邀請，再次是使用公路列車領域與事故的高風險考慮。

“ 60 -65歲之間的突如其來的威脅正在增加風險”

İZBAN的工人EmrahSaygılı說：“安卡拉的火車事故是由於缺乏信號。 此外，部長說沒有必要發信號。 在İZBAN，我們聽說在辦公桌前工作的人已經得到修復和維修。 雖然這些安全風險在İZBAN的中間，但是當使用每個İZBAN時，所有İzmiris都具有相同的風險和相同的風險。 雖然那些對安卡拉事故負有責任的人不負責任，但我們的五個工作兄弟安卡拉中有三個人被問到這個問題。

İZBAN工人MücahitYavuz強調說，被稱為“ sc瘡”的退休機械師年齡在60-65歲之間，“此外，雖然我們只能工作25-35個小時，但在7-8歲的年齡範圍內難以使用火車，但是sc瘡的退休機械師可以睡6-12歲。 “他們工作了13個小時。” Yavuz指出“結ab”是犯罪，抵抗權利的İZBAN工人已起訴İZBAN政府，該法院將在未來幾天內在伊茲密爾舉行。

IZBAN員工Yeşimİnal表示，旅客對盈餘系統的反應直接針對了他們，尤其是女性員工，並說：“由於櫃檯工人通常是女性工人，管理層帶來的盈餘系統的反應始終是我們的員工。 他說，我們度過了非常艱難的時期。 葉西姆·納納爾（Yesimİnal）強調在各個部門的女工也遇到過類似的問題，耶西姆·納納爾（Yesimİnal）提醒說，在輪班制度中工作的困難使婦女更加困難。

標籤研究稱“謊言與事實”

“謊言與事實”信息不干膠標籤標題準備İZBAN工人代表伊茲密爾的所有的人的擴大團結和受害他們的呼籲，終止本不干膠標籤的一般傳播。

對伊茲班工人的詩意

EfeEğilmez的İZBAN勞動者詩歌如下：
世界正在轉變
進步的人性
生活也在加速
飛機和火車
當然還有坦克，步槍
成長，發展，加速人類
但麵包越來越小了

兩個定居點之間的距離
從市中心到機場二十七分鐘
到目前為止，從現在開始關注未來的人們
然而今天，我們需要展望未來
因為如果火車在移動，
有人推動引擎，
如果世界正在回歸，
不斷改變
他不會停下來，有一天他會一直推進火車
因為今天，我們需要展望未來
現在它停止了火車，不動了
因為麵包越來越小了

但沒有什麼是相同的，
變化。
今天明天的力量形成了
所以採取行動，停止火車
因為我們是旋轉的世界
但麵包，下來，
讓世界和火車移動，
直到世界崛起

TKPİZMİR省級組織：BOSSERS的持續時間

土耳其（TKP）伊茲密爾省組織的共產黨還就正在進行的İZBAN更多罷工的聲明。

伊茲密爾是不是誰委屈的工人說，在強調İZBAN管理聲明中的人，伊茲密爾敦促以支持公共工人的正義和合法鬥爭。

TKP伊茲密爾省組織簽署的聲明如下：

İZBAN繼續罷工

BOSS的SUSMA時間

自12月以來，伊斯蘭工人一直在罷工。 他們為自己的勞動，權利和未來而鬥爭。

工人繼續他們的正確鬥爭，而İZBAN政府繼續競選。 解釋了關於工人需求的過多和錯誤的數字。

在這些版本之一，他無法得到衛生防護中心大城市伊茲密爾市市長阿齊茲·科卡格盧速度，是yumurtlayıv：“在經濟萎縮的人誰需要首當其衝。”

我們現在問Aziz Kocaoglu：

當經濟萎縮時，你為什麼不老闆老闆？

為什麼不在經濟萎縮時降低老闆的利潤率呢？

老闆的利潤並沒有減少，因為像Kocaoğlu這樣的市政府向我們的老闆開放了每平方厘米的城市。 城市的歷史和自然美景被老闆吸引，一切都成為租金的一部分。

在做完這一切之後，伊茲密爾的伊茲班工人無恥地說受害者。 它是Izban的管理者，Izge是伊茲密爾人民的主要受害者。 該政府是AKP和CHP的合作夥伴，但沒有造成其工人的權利，也造成了人民的痛苦。 為經濟危機提供藉口的政府花了1日來打破罷工。 Plus系統與搶劫坐過貨幣體系，消除他們的消費方式，固體11-2勞動者已經受害伊茲密爾的人。

İZBAN的管理不僅是其中之一，而且還使伊茲密爾人處於極大的危險之中。 為了打破罷工，7退役機械師受委託，並在Çiğli和Adnan Menderes機場之間製造了班車。 342 06從夜：在00İZBAN工人有正常運作的系統時間早上22上班的員工，直到00 xnumx'y由結痂操作的號碼不足機械師和樂於助人的員工。 長時間工作的機械師不可能以健康的方式履行職責。 此外，由於所有維護人員都在罷工，因此沒有充分實現列車維護。 伊茲密爾的人們以這樣的方式旅行，以便用長時間工作的疲倦的機械師使用的火車來引發各種事故並且維護是不夠的。 İZBAN管理層應對可能的災難負責。

朋友們，

我們不會因此命令而受到譴責。

İZBAN罷工工人必須給他們的肩膀，將有權享受免費公共交通，採取既İzbe的工人的勞動應該加入一個佈局的鬥爭中的錢。 （來源： haber.sol)