交通和基礎設施部長卡希特·圖爾汗 (Cahit Turhan) 表示，他們已經開發了電氣化和信號系統，以使鐵路線更加安全，並表示：“我們已經完成了全國 45% 的開發。” 說。
圖爾汗部長在訪問加濟安泰普省長辦公室的講話中指出，加濟安泰普是東南安納托利亞地區和土耳其發展最快的城市之一，並表示該市是土耳其出口量最高的第六個省份，出口額接近7億美元。
圖爾汗指出，這樣一個快速發展的城市的基礎設施服務也應該快速發展，“從這個意義上說，我們得出的結論是，應該改善環路和D-400高速公路上的一些路口，並在以改善加濟安泰普現有的道路交通基礎設施。 我們就此向公路總經理髮出了指示。” 他說。
圖爾汗表示，他對GaziRay項目作出指示，該項目是為了使南部鐵路線穿越該市的部分適合高鐵運輸而啟動的，該項目應盡快建成。
“鐵路問題是我國歷史上一個重要的痛苦記憶的問題。 隨著正義與發展黨政府上台，鐵路問題已成為國家政策。 我們改進了所有鐵路線，以恢復和改善現有鐵路線並提供安全舒適的服務。 我們現在正在開發電氣化和信號系統，以實現這些線路的自動化，使其更安全。 全國已完成45%。 我們將繼續在該地區開展工作。”
圖爾汗表示，將高鐵引入土耳其的AK黨政府不會將其僅限於伊斯坦布爾、安卡拉和科尼亞線，安卡拉-伊茲密爾、安卡拉-錫瓦斯和梅爾辛-阿達納線的工程奧斯曼尼亞-加濟安泰普線路仍在繼續。
圖爾汗指出，現有的常規線路目前從加濟安泰普到阿達納的交通時間為5小時10分鐘，工程完成後，時間將縮短至1,5小時，Dörtyol-Hassa項目將縮短他強調，他們已經完成了工作，並將於2019年啟動該項目，以更短、更快的方式將加濟安泰普運送到港口。
分開的道路工程
圖爾汗表示，加濟安泰普和努爾達吉之間缺失的分路工程將於明年開始，以改善國道和 TAG 高速公路。
圖爾汗解釋說，加濟安泰普機場的航站樓將進行擴建，並已開始建設具有 6 個鉸接系統的航站樓，“加濟安泰普機場擁有 2 級 ILS（儀表著陸系統）設備，並且可以正常工作。” 說。
交通和基礎設施部長卡希特·圖爾汗指出，機場航站樓擴建工作不存在停止的問題，並表示將在2020年建造新航站樓並投入使用，並使用舊航站樓那些作為國際線路。
圖爾汗補充說，行業急需的物流中心項目正在進行中，並將與運輸系統整合。
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