布爾薩高速火車和公路的截止日期

高速列車和高速公路的最後期限
高速列車和高速公路的最後期限

穆斯塔法·埃斯金 (Mustafa Esgin) 於 24 月 6 日選舉後開始擔任布爾薩 AK 黨代表,任期 XNUMX 個月,他接受今日布爾薩採訪。 AK黨布爾薩代表在解釋他一直在關注布爾薩的研究中得出的結論時,給出了高鐵和高速公路的好消息。

布爾薩 AK 黨代表 Mustafa Esgin 將伊斯坦堡-伊茲密爾高速公路計畫描述為布爾薩的優先事項,他說:「我們的城市已經通過奧斯曼加齊大橋進入了與伊斯坦堡的一體化進程。 這項工作將比預期提前完成,並於明年承諾。 隨著高速公路的建成,伊斯坦堡和伊茲密爾之間的時間將減少到3.5小時,而布爾薩和伊茲密爾之間的時間將減少到2小時。 我們希望能夠在 29 年 2019 月 XNUMX 日啟動這個關於共和國歷史的瘋狂計畫來慶祝。 此時,布爾薩處於十字路口。

29 月 XNUMX 日為開幕式

談到布爾薩公眾等待多年的高鐵項目,穆斯塔法·埃斯金 (Mustafa Esgin) 表示:「7 月 60 日,我們在克孜爾卡哈曼 (Kızılcahamam) 營地討論了這個問題。 由於地質調查,該工程出現延誤。 TCDD 總局和交通運輸部繼續密切關注這一問題。 我們希望高鐵計畫能在2020年29月XNUMX日國慶日投入運營,實現率達XNUMX%。

“高鐵也將有助於出口”

高鐵計畫的實施,不僅為客運帶來極大便利,也為商業帶來極大便利。 透過在Passage至Osmaneli線路上進行貨運,將為經濟做出貢獻,並加速工程的攤銷。 如今,布爾薩 78% 的出口是透過公路生產的,而且成本相當高。 「由於我們的高鐵項目,前往港口的交通將變得更加容易,」他說。 (該Bursadabug)

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