安卡拉YHT事故案件證人作為管制員證人

Mehmet Karaca在YHT交通管理中心擔任控制員，調查9在首都死亡的火車事故，作為證人作證。

CUMHURIYET根據AlicanUludağ在9年2018月XNUMX日的消息，當改變YHT站和Sincan之間的火車通行時，他警告他的經理們“風險將繼續存在，並且可能會出現新的問題”，運輸部長卡希特說。他發表的聲明將“駁斥”圖爾汗。 卡拉卡說：“由於YHT站和Eryaman站之間沒有信號系統，所以我們沒有機會跟隨從YHT站到Sincan站的火車。”

事故平台1在線調節輸出和S（M74）剪刀在這裡展示並解釋說相機放置汗後，“我們做我們的職責，監控圖像被放置在顯示器的中心，”他說。

Karaca表示，儘管TMC車庫和信號交換之間的火車站的交通開始，TMI（鐵路交通的集中電話管理）系統，該系統並不完全是TMI。 TMI站系統，標誌工作，並強調保護措施汗，“目前實施的系統變的很經常到在與書面命令作出的安排完全人的關注是基於技能系統，”他說。