高速列車到馬拉蒂亞火車站

AKP馬拉蒂亞代表、MKYK成員Öznur Çalık表示，在馬拉蒂亞和埃拉澤之間即將修建的高鐵路線上，高鐵也將抵達馬拉蒂亞中央車站，並在馬拉蒂亞站之後與巴斯基爾連接埃拉澤(Elazığ) 巴斯基爾(Baskil) 地區的庫姆盧塔拉(Kumlutarla) 地區，該橋將建在阿爾古萬(Arguvan) 巴赫切利(Bahçeli) 地區的水壩湖上。恰利克指出，他關於高鐵路線的聲明被誤解了，他說：“馬拉蒂亞站是高鐵車站。”

正義與發展黨馬拉蒂亞代表兼MKYK 成員Öznur Çalık 在關於計劃在馬拉蒂亞和埃拉澤之間修建高速列車的書面聲明中表示，高速列車路線將經過埃拉澤，而不會在馬拉蒂亞停留，根據收到的反應，高鐵將在馬拉蒂亞站停靠並從那裡繼續行駛。他說，他將沿著Yazıhan的Durucasu社區的路線行駛，然後是Arguvan的Bozburun（Parçikan） 、Karababa、Morhamam、Içmece和Bahçeli社區。

Öznur Çalık 在書面聲明中表示，高鐵路線將沿著 Arguvan 的 Bozburun (Parçikan)、Karababa、Morhamam、Içmece 和 Bahçeli Mahallesi 路線，經過 Yazıhan 區的 Durucasu 街區，橋樑將在Arguvan的Bahçeli地點的水壩湖上建造，到達Elazığ的Baskil。據稱，該地區將與Kumlutarla地點的Baskil相連。恰利克宣布，全長126公里的高鐵計畫環評工作已啟動，該計畫包括3座橋樑、14座高架橋、8條隧道、37條地下通道和20座立體交叉。

根據對由此產生的路線感知的反應，Çalik 在 19.30 左右發表聲明糾正了這一誤解。

恰利克指出，關於高鐵的書面聲明所附的視覺效果讓人感覺高鐵不會在馬拉蒂亞停靠，但事實並非如此，並表示：

「馬拉蒂亞-埃拉澤高速列車計畫是馬拉蒂亞-錫瓦斯高速列車計畫的延續。由於馬拉蒂亞-錫瓦斯高速列車計畫先前已向公眾透露，其到達現在的馬拉蒂亞火車站。高速列車不可能不到達馬拉蒂亞中心。馬拉蒂亞站是一個高速火車站。此外，馬拉蒂亞-埃拉澤高鐵計畫的起點位於馬拉蒂亞-錫瓦斯高鐵路線上的杜魯卡蘇地點。由於馬拉蒂亞和埃拉澤之間的現有鐵路在技術上似乎不適合高速列車，因此確定了一條新路線。從安卡拉開往埃拉澤或迪亞巴克爾路線的高速列車不可能不進入馬拉蒂亞站。 「這個問題在我們與國家鐵路總經理的會議上得到了證實，」他說。 （來源： malatyahaber.com -Yeni Malatya報紙）