國家機場管理局總經理兼董事會主席Funda Ocak通過他的官方Twitter帳戶提供了有關正在進行的項目的信息。
以下是Ocak總經理的股份：
我國在民用航空領域取得了長足的進步，達到了歐洲發展最快，受到世界民用航空尊重的地步。 無疑，在過去的17年中實施的運輸政策已經有效地實現了這一成功目標。
我可以說，我們的國家擁有比世界同行更多的現代化機場和碼頭。 DHMİ已成為業務和先進技術基礎設施方面的全球品牌。
我們的許多機場都通過簽署留下歐洲巨頭的記錄贏得了聲望很高的獎項。 我們為伊斯坦布爾機場取得的成就感到自豪，這是我們共和國航空業歷史上最大的項目。
這項不僅僅使中東，土耳其不在歐洲和亞洲中心的宏偉工作將成為全球航空運輸的中心。
正如它在我們的伊斯坦布爾機場以及土耳其指出，開展許多重要工程中的問題，一般我們正在我們的簽名大量投資，以維持成功。
除了碼頭建築和拍攝場地的建設和翻新工程外，還開展了34建設項目，包括各種建築和機場修復工程。
截至2018結束時，MuşSultanAlparslan和Kahramanmaraş機場航站樓以及KarsHararakâni機場，Van和安塔利亞機場Pat Fields的建設工作已經完成。
Balıkesir（中環）機場航站樓建設計劃在短時間內完成。
根據工作計劃繼續在Tokat新機場建設加濟安泰普機場航站樓和Tokat新機場上層建築設施和PAT場地建設。
截止到今天，我們的總局在我國航空領域開展的公私合營項目數量已達到18個。 大型項目和工程將繼續我們的未來之路； DHMİ運行土耳其的飛行！
在我們的雜誌採訪導演：“DHMI，我們一直認為，近日來到議程也在土耳其伊斯坦布爾機場進行了幾個項目。 你運行了多少個項目？我想分享這個問題的答案。
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