Halkalı Çerkezköy 火車線的安全

熱電聯產Tekirdağ副候選人CandanYüceer Halkalı- Çerkezköy 火車線路的可靠性已提交大會議程。 運輸和基礎設施部長Mehmet Cahit Turhan要求議會回答這個問題 Halkalı-Çerkezköy 在違反技術規範的線路基礎設施中使用的非標準材料之間，這種情況引起了對新事故邀請的擔憂。

Yüceer表示，在我們犧牲了我們的25公民和12月份發生的安卡拉事故以及我們的9公民喪生之後的Çorlu火車災難之後，人們對鐵路的安全性和合規性產生了懷疑，並採用了正確的標準。 Halkalı-Çerkezköy 符合基礎設施，以填補不符合索賠要求的材料標準，並詢問是否有信號。

對運輸部的問題

CHP Tekirdag副部長CandanYüceer，部長Mehmet Cahit Turhan'e提出以下問題：
*Halkalı-Çerkezköy 在生產線的軌道下使用的填充材料是什麼？ Halkalı-Çerkezköy 是否有人聲稱石灰石（石灰石）材料被用作基礎設施填料，而不是通過完全取代現有的基礎設施改善工作和鐵路之間上層建築材料的更新來消除現有填料。 是否進行過測試？

*Söz konusu kireçtaşı tabakasının altının demiryolundan çıkan balast taşları ile doldurularak niteliksiz ve standartları karşılamayan dolgu yapıldığı iddiaları doğru mudur? 即使大學認為填充材料可以按一定比例混合，但分配的主張是不成比例的，這是真的嗎？

*Halkalı-Çerkezköy 是否對生產線上使用的混凝土軌枕進行了標準測試？ 您的部門是否對有關生產線上使用的混凝土軌枕是否符合標準以及是否能承受所需的載荷進行了調查？

*Halkalı-Çerkezköy 線路上是否有信號系統？

*Halkalı-Çerkezköy 在線有多少站？ 由於缺乏平台和/或現有平台的不合規，停靠的數量是多少？

*Halkalı - 在Kapıkule和Tekirdağ省的229 km部分之間建設40公里鐵路的階段是什麼？ 您的部門對部門和生產線是否符合標準和技術規范進行審核的次數是多少？ 審計結果確定哪些缺點是什麼？