罷工禁令被取消後,İZBAN的遠足報價

在罷工後招標中提高
在罷工後招標中提高

İZBAN管理層之前將提價幅度從30%降低至26%。 撤回報價有反應。

根據埃夫倫瑟爾(Evrensel)的Metehan UD的報告,İZBAN政府試圖將罷工禁令轉變為機會,因此將加薪幅度從30%降低至26%。 在試圖通過高級裁判的恐嚇使該提案被接受時,當社交媒體對該提案做出反應時,該提案被撤回。

伊茲密爾與土耳其共和國國家鐵路(TCDD)大城市伊茲密爾公共交通中最重要的網絡之一,合資企業伊茲班的集體談判談判陷入困境,在伊茲密爾分公司工作的土耳其人鐵路工人工會會員他於10月29日舉行罷工。 罷工於XNUMX日被AKP主席兼總統埃爾多安(Erdogan)禁止,說這是“擾亂城市公共交通服務”。

在罷工禁令開始的60天內,工會管理層最近與TCDD管理層會面。 在會議上,TCDD官僚們重申了他們先前提出的總計增加26%的提議。 這項報價是技術人員連同其他經濟權利的裸露工資,獎金,22,10%; 機械工佔26%; 技術人員佔24,18%; 運營商的22,96%; 會計師佔28,2%; 它相當於櫃員的29,38%。 這項提議是由於工作場所代表在向工人提供的信息中的陳述而給出的,因此也被撤回了。

KOCAOĞLU在禁止一次30DEMOKT之前

大都會市市長阿齊茲·科卡奧盧(AzizKocaoğlu)表示,在罷工被禁止的前一天晚上,他曾致電圖爾克·伊什(Türk-İş)總統埃爾金·阿塔萊(ErgünAtalay),並提議加薪30%。 在工人評估這一報價之前,他們了解到罷工已被禁止。 當工會主義者向TCDD官僚提醒科考盧(Kocaoğlu)提出的30%的報價時,他們得到的回答是,他們在自己的知識範圍內沒有得到獎勵。 İZBAN政府試圖將罷工禁令變成一個機會,正試圖通過向高級仲裁委員會提出威脅,以最低的成本關閉合同。 隨著最後26%的加息退出,沒有官方報價。 如果合同交給高級仲裁員,則可以終止4-5%。

與地鐵員工一起打開的剪刀

在提出26%的報價後,İZBAN分享了一份信息說明,工人的工資超過了4,但是對工人的工資進行的計算表明,該信息不正確。 在İZBAN管理層宣布的表格中,儘管據稱將向技術人員支付4 136 TL,但工人應支付的金額為3 125 TL,İZBAN宣佈為機械師支付的金額為4 152 TL,而工人將獲得的賠償金為3 75 TL,對於技術人員,İZBAN宣布的金額為。 3 988 TL,工人將收到的金額為2 975,而İZBAN宣布給車站操作員的金額為3 820 2,工人將獲得的金額為825 3 773,櫃員出納員為2 675 32,而工人將獲得的金額為55 XNUMX TL。 。 根據伊茲密爾地鐵公司最近達成的集體談判協議,伊茲密爾地鐵公司和伊茲班工人的工資差異在XNUMX%至XNUMX%之間。

“ TCDD不知道高加索盧的要約嗎?”

工人們在與埃夫倫瑟爾交談時表示,不向TCDD政府通報大城市的提議是不合邏輯的。 在取自İzmirMetroAŞ的數據之後,İZBAN永遠無法實現業務和平,這是離我們最近的例子。 在每個集體談判期間,罷工都是不可避免的。 儘管阿齊茲·科卡奧盧(AzizKocaoğlu)指責我們是AKP的政治工具,但罷工被AKP禁止。 為了自己的利益,他們忽略了İZBAN員工的問題和要求。 他們壓碎了工人。 自2012年以來沒有給我們任何承諾。 那些因我們的要求而指責“兒童”的人由於我們的職位而以“幼稚”的方式撤回了他們的報價。 İZBAN的AKP和CHP合作夥伴也聯合起來禁止罷工。 “目前,正在威脅高級法官。”

İZBAN工人想要平等的工作

İZBAN的40名工人擔任機械師,技術員,技術員,車站操作員和票房工人的集體談判要求是在面對經濟危機時提高他們的薪水並獲得與鐵路運輸業務線其他工人相同的工資,這些工人在Aliağa和Selçuk之間的136個車站和343公里處服務。 。 İZBAN的成本約為預算的34%。 罷工是29天中許多辯論的現場,而伊茲密爾市政府發表的聲明將面對工人和公眾,但TCDD保持沉默。 罷工被指控為“ AKP的地方選舉舉動”。 (UNIVERSAL)

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