Kirazlı-Olympic-Başakşehir地鐵站和路線

櫻桃奧林匹克basaksehir地鐵站和guzergahi
櫻桃奧林匹克basaksehir地鐵站和guzergahi

Kirazlı站和Başakşehir/ Metrokent站之間的線路建設始於2006。 從İkitelli工業站出發,提供前往奧林匹克站方向的班車服務。 甚至還有16站,長度約為11 km。 此外,奧林匹克校區還有倉庫和車間建築。

行程信息

該線路建成後每小時可運送 70.000 名乘客。 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir 地鐵線設有 11 個車站,運營時間為 06.00:00.00 - 20:3,運行時間約為 XNUMX 分鐘,發車頻率為 XNUMX 分鐘(高峰時段)。

站台結構

這些車站有8米長的平台,可運行180列火車。 Mahmutbey Station的第三條道路允許停車。 奧林匹克站建有3個平台-2條線,3條中間平台和2條線,可在İkitelli工業站的大廳地板上轉移。 該線路的所有車站都被建造為隧道/地下車站。

奧林匹克校區內的車間和車廠區域建築面積約為70.000m²,設施的車輛容量為120。 帶有維護單元的車間建築包括一個10.000m²的室內區域。

線隧道是雙管的。 Kirazlı-Başakşehir/ Metrokent與İkitelliIndustry-Olympiad之間的TBM通過NATM方法開放。

系統安全和安全

針對地鐵線路中可能出現的各種負面情況準備了場景,並為這些場景進行了模擬,並製定了解決方案計劃。 通過站內的攝像機,系統由統一的安全人員持續監控,控制和控制。

該系統採用最新技術製造,具有交互式(自動調節)消防安全系統。 該生產線的所有設備均選用耐高溫,無毒的無氣體材料。 它根據任何場景排乘客在發生火災時安全進行測試和驗證煙氣控制放電系統的可靠性。

線路和存儲區域的信號,剪刀和車輛系統是全自動的,如果需要可以手動操作。

系統的能量供應來自兩個不同的點。 無論是在饋電點的故障的情況下,進入到發生器和15第二放電乘客所有列車可能達到最近的車站。 如果沒有提供電源並且發電機被禁用; 照明系統和電子控制系統可通過不間斷電源供電,持續3小時。

集成

在 Kirazlı 站,您可以換乘 M1B Yenikapı – Kirazlı 線。 在伊基泰利工業站,無需退出系統,即可前往其他站台區域轉乘奧林匹克班車運營。 通過此接送服務,您可以從 Başakşehir 地區前往大伊斯坦布爾巴士總站和蘇爾內城。

克孜利-奧利姆皮亞特-巴阿克謝赫地鐵站

Metrokent
BaşakHouses
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İkitelli行業
Istoc
mahmutbey
葉尼瑪哈爾區
基拉茲勒
ZiyaGökalp鄰里
奧林匹克

*前往 Ziya Gökalp Mahallesi 和 Olympic 方向的乘客必須在 ıkitelli Sanayi 站換乘!

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