對科賈埃利電車事故的這種干預

科賈埃利大都會市ulaşımpark股份有限公司的下屬公司，鐵路系統鐵路系統局消防和tramay事故的緊急救援人員的部門的業務可能出現的被組織的鍛煉。考慮了在實踐中工作的能力以及應該考慮的任何缺點和事故。

需要一個真正的科學
TransportationPark Inc. 並且受到科賈埃利消防局演練的真實情景的啟發。根據情景，4111的電車，接近商業大樓的倉庫場地，在接近倉庫時脫離了未知原因。那時，控製鐵軌的人員正坐在離開它的廢棄電車上。

VATMAN決定速度
起初，Vatman通過無線電通知控制中心。為了獲得詳細信息，快速離開車輛的Vatman將收到的詳細信息檢查到控制中心。鐵路系統控制中心在收到通知後立即通知運輸應急響應小組。同時，112緊急呼叫中心傳輸有關主題的信息。

團隊採取一切安全預防措施
Deray Response Teams在短時間內來到活動區，也正在迅速開展安全研究。團隊迅速將場景帶到安全帶。小組在兩個點切斷了接觸網線和地面的能量。同時，快速趕到現場的消防員將獲得相關主管的通知。

討論成功的結果
發現真相，並在演習模擬的結束不會恢復從執行都市區的一個真實的應急小組引述ulaşımpark一項聯合研究與消防隊員電車下受傷人員被送往醫院。發貨後，電車被“Deray Intervention Teams”脫軌。通過這種方式，小車下的工作人員獲救，電車重新進入鐵軌是成功的。

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