Dirinler生產了一種帶軌道系統的軌道系統

Dirinler Makina以Drinss的名義設計並革新了地下車床。

帶有地下車床的車床，每分鐘10通過車床系統啟動後半小時內通過車床。 在舊系統中，一輛車的車輪維護僅持續一個月，20人員日夜工作，而新車床在兩分鐘內完成10。 因此，減少了乘客的損失，例如乘客的損失和工人的損失。

開發的特殊軟件知道車輪將如何轉動和轉動多少。 哪個國家，哪個鐵路系統，無論系統大小如何計算並自動調整系統。

土耳其，少數與本機所生產的國家上升到照顧世界上最高水平的較長的軌道系統。（ilhamipektaş)