伊斯坦堡市政府（IMM）修建的地鐵線路工程正在全速進行。 然而，令人懷疑的是，根據不確定的結果，IMM總統的選舉將如何影響地鐵建設。
Ekrem İmamoğlu, 在一個電視頻道的聲明中，“這個城市最重要的問題是地鐵。 我們的首要任務是地鐵，”他說。 İmamoğlu 說：“將形成一個整體的運輸秩序。 他們說今天伊斯坦布爾有地鐵。 我會給你一個數字，你會感到驚訝。 在伊斯坦布爾，步行距離內到達地鐵站的人數為 300 萬人。 喜劇。” 他說話了。 如果 İmamoğlu 的總統任期最終確定，目前尚不清楚地鐵的建設情況，但 İmamoğlu 表示他們將獲得 630 公里的地鐵到伊斯坦布爾。 伊斯坦布爾的交通難題和運輸問題將在很大程度上得到解決，使用地鐵的市民數量將隨著在建地鐵線路的投入使用而增加。 每 1.5 公里將建造一個鐵路系統站，12 萬伊斯坦布爾人將使用地鐵。 通過為更輕鬆的伊斯坦布爾提供優質、安全、舒適和快速的旅行再邁出一步，鐵路系統在公共交通中的比例將增加到 48.1%。 交通車輛數量將減少，交通時間將縮短。
2023伊斯坦布爾鐵路系統網絡地圖
伊斯坦布爾正在建設的地鐵線路
Gayrettepe-New Airport地鐵線
伊斯坦布爾3建設仍在繼續。 Gayrettepe-YHL-將提供從市中心到機場的交通服務Halkalı 地鐵線的1。 它被構造為步驟。
承包商：Kolin-ŞenbayPartnership
開始日期：09.12.2016
項目：999.769.968,00€
線長：36 km
乘客容量：70.000
旅行時間：32 dk
站數6
Gayrettepe酒店
埃於普
kemerburgaz
格克蒂爾克
ihsaniye
新機場
綜合線路
線路完工後，它將與Yenikapı-Hacıosman地鐵線和Gayrettepe車站的metrobus工廠整合。
Göztepe-Ümraniye地鐵線
它構造為全自動無人駕駛（UTO）。 與所有自動系統一樣，乘客門系統PAKS將提供乘客安全。
承包商：GülermakAğırSan。 常量。 Taah。 公司
開始日期：28.04.2017
項目：2.469.924.400,00 TL
線長：13 km
乘客容量：44.000
旅行時間：21 dk
站數11
Göztepe60.YearPark
Göztepe
SahrayıCedid
新撒哈拉沙漠
平
金融中心
Soyak Yenisehir
atakent
市場
醫院
查看Kazım的完整檔案
綜合線路
沿南北方向運輸的線路；Çarşı站的M5Üsküdar-Çekmeköy地鐵線，Yeni Sahra站的M4。 Kadıköy-它將與Kavşantepe地鐵線路以及在Göztepe站的Marmaray運營整合在一起。
新生兒醫院地鐵線
新生兒醫院地鐵線Newborn-Turkis阻止地鐵線1。 作為舞台和M5Üsküdar-Sultanbeyli地鐵線的2而建。 被授予Çekmeköy-Sultanbeyli舞台。 由於在同一財務環境中的建設工作，此頁面上給出的一些數據是常見的。
承包商：Doğuşİnş。 和Tic。 AŞ-Özaltınİnş。 抽動。 和聖。 公司
開始日期：28.04.2017
項目：2.342.385.741,09 eler
線長：6,90 km
乘客容量：44.000
旅行時間：13 dk
站數6
新生兒
Taşdelen
Gungoren
知識分子
Sarıgazi
醫院
綜合線路
在線路的Sarıgazi站，M5將被整合到Üsküdar-Sultanbeyli地鐵線。
Kirazlı-Halkalı 地鐵線
M1B正在構建為Yenikapı-Kirazlı線的延伸。
承包商：Makyol Ic-İçtaş-Kalyon-Astur Partnership
開始日期：28.04.2017
項目：2.414.401.632 eler
線長：9,7 km
乘客容量：52.000
旅行時間：15 dk
站數10
基拉茲勒
巴爾巴羅斯
馬拉茲吉爾特
建築師思南
法提赫
Halkalı 中心
醫院
大眾住房
Yarimburgaz
Halkalı
綜合線路
基拉茲勒基拉茲勒-Metrokent M3站/與Başakşehir地鐵線，米馬爾希南站M9-阿塔科伊奧運地鐵線， Halkalı 該站將與Marmaray和計劃中的高速火車站相結合。 此外，所連接的M1B系列的所有傳輸選項也將可用。
Başakşehir-Kayaşehir地鐵線延伸
它是現有的M3Kirazlı-Metrokent/Başakşehir地鐵線的北延線。 完成後，它還將為該地區的城市醫院提供服務。
承包商：ŞENBAY-ÖZGÜN-SÖĞÜT合作夥伴
開始日期：28.04.2017
項目：969.114.610,00 eler
線長。 6,20公里
乘客容量：70.000
旅行時間：19 dk
站數5
Metrokent /伊森耶特
Onurkent
Sağlıkkent
大眾住房
Kayasehir市中心
綜合線路
與將要連接的M3Kirazlı-Metrokent/Başakşehir線路以及隨後的南延伸； 在İkitelliSanayi站乘坐M9Ataköy-Olimpiyat地鐵線，在Mahmutbey站乘坐M7 Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt地鐵線，Kirazlı站的M1BYenikapı-Kirazlı地鐵線，Bakırköy-İncirli站的M1AYenikapı-AtatürkAirport地鐵線，Freedom Square站的Marmaray和BakırköyİDO站的海上巴士。
Kirazlı-BakırköyİDO地鐵線
目前的M3Kirazlı-Başakşehir/ Metrokent地鐵線2。 它被構造為步驟。 北至商業和工業區和住宅區到城市的南線建成後，E5 E6多年的密集住宅區和將有助於進入垂直切斷在這一點上。
承包商：AGA Enerji
開始日期：03.03.2015
項目：241.931.244,00 eler
線長：9 km
乘客容量：70.000
旅行時間：13 dk
站數8
基拉茲勒
莫拉古拉尼
Yıldıztepe
第一個插座
Haznedar
İncirli
自由廣場
BakırköyİDO
綜合線路
M3與İncirli站M1耶尼卡皮阿塔圖爾克機場和M2Sefaköy都市-Hacıosman地鐵線路，在馬爾馬雷業務的自由廣場站Bakirkoy市沿海現有的集成的Kirazlı-Başakşehir線將與水翼集成。
Tavşantepe-SabihaGökçen地鐵線
目前的M4 Kadıköy-Tavşantepe地鐵線是在Tavsantepe之後分配給SabihaGökçen機場方向的運營，它將與FevziÇakmak站的Pendik出品的M10 Pendik-SabihaGökçen機場線合併，並將在此部分進行聯合運營。
承包商：Gülermak-YSE普通合夥企業
開始日期：16.03.2015
項目：169.500.000€
線長：7,5 km
乘客容量：70.000
旅行時間：12 dk
站數5
Tavşantepe
直接聯繫Fevzi
行人
Kurtkoy區
薩比哈格克琴機場
綜合線路
M4線是使用現有的集成點，將使用共同isasyon與M10 SGH和費夫齊·恰克馬克之間。
Tavşantepe-Tuzla地鐵線延伸
M4 Kadıköy-它是Kavşantepe系列的延續。 M10 Pendik-SGH線的Pendik-Hospital階段建造了施工招標，數值包括兩條線的數據。
承包商：Alsim Alarko-Cengiz Metro合資企業
開始日期：28.04.2017
項目：1.613.815.000,00 eler
線長：12 km
乘客容量：70.000
旅行時間：11 dk
站數6
Kaynarca總部
Çamçeşme
Kavakpınar
Esenyalı
İçmeler
圖茲拉市
綜合線路
M4işlemets完成了線的建設與中心站連接時可轉移Kaynarca M4到彭蒂克薩比哈·格克琴國際機場方向和輸送方向鐵站可製成。
Çekmeköy-Sultanbeyli地鐵線
M5Üsküdar-Sultanbeyli 2的地鐵線路。 建造為Çekmeköy-Sultanbeyli的舞台，並與Yenidoğan-Hospital地鐵線一起招標。 由於在同一財務環境中的建設工作，此頁面上給出的一些數據是常見的。
承包商：Doğuşİnş。 和Tic。 AŞ-Özaltınİnş。 Tic和San。 AŞ.-YapıMerkeziİnş。 和聖。 INC。 商業夥伴關係
開始日期：28.04.2017
項目：2.342.385.741,09 eler
線長。 10.90公里
乘客容量：64.800
旅行時間：19 dk
站數9
çekmeköy
大會季
Sarıgazi
Samandıra
直接聯繫Abdurrahman
Sancaktepe
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Hasanpaşa
的Sultanbeyli
綜合線路
在M5斯屈達爾-Çekmeköy線的所有積分將有效這一步驟將與Sarıgazi站M13新生兒-Türkiş塊線進一步整合。
Kabataş-Mecidiyeköy地鐵線
Kabataş 它是該線路的第二階段，被設計為歐洲第一條在伊斯坦布爾和埃森尤特之間的全自動無人駕駛地鐵線路。 目前，它將是我國載客量最高的地鐵線路。 Mahmutbey和Esenyurt之間的路段將作為第三階段招標。
承包商：Alsim Alarko San。 和Tic。 特斯塔。 公司
開始日期：27.05.2015
項目：369.000.000,00€
線長：6,5 km
乘客容量：86.400
旅行時間：7 dk
站數4
Kabataş
貝西克塔斯
明星
黃水先
綜合線路
通過現階段的電台， Kabataş 在車站T1Bağcılar-Kabataş F1塔克西姆電車線Kabataş 將與纜車線和海運企業集成，將向Beşiktaş站與海運企業集成，並為Mecidiyeköy站與M2Yenikapı-Hacıosman地鐵線以及Metrobus企業集成。
Mahmutbey-Esenyurt地鐵線
M7 Kabataş-Mahmutbey地鐵線路將在第三階段繼續建設。 經過Mahmutbey線後，向西行駛，經過Bahçeşehir，然後繼續向Esenkent行駛。
承包商：Makyol + Astur +İçtaşİnşaatSan。 和Tic。 INC。
開始日期：21.08.2017
項目：3.043.994.729,00 eler
線長：18,5 km。
乘客容量：70.000
旅行時間：27 dk
站數12
mahmutbey
區域公園
直接聯繫Mehmet
大眾住房
主題公園
醫院
tahtakale
Ispartakule
Bahçeşehir
Esenkent
Ardıçlı
Esenyurt廣場
綜合線路
可用於本M7線M9阿塔科伊Ikitelli穆罕默德·阿基夫站地鐵線路Sefaköy都市-Basaksehir房屋站所有步驟整合的生產線將與地鐵線路的整合。
Mecidiyeköy-Mahmutbey地鐵線
Kabataş 它被建設為伊斯坦布爾至Esenyurt之間線路的第一階段，這是歐洲方面的第一條全自動無人駕駛地鐵線路。 目前，它將是我國載客量最高的地鐵線路。 線 Kabataş 第二部分分別招標。 Mahmutbey和Esenyurt之間的路段將作為第三階段進行招標。
承包商：Gülermak-Kolin-Kalyon生產合作夥伴
開始日期：02.01.2014
項目：849.440.000 eler
線長：18 km
乘客容量：86.400
旅行時間：26 dk
站數15
Mecidiyekoy酒店
瀑布
埃於普
Nurtepe
Alibeyköy
Yeşilpınar
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Akşemsettin
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新社區
黑海
Tekstilkent
世紀
Göztepe
mahmutbey
綜合線路
隨著這一階段的全面開放; Mecidiyekoy酒店站M2耶尼卡皮-Hacıosman地鐵線和都城業務，T5艾敏厄努Alibeyköy站Alibeyköy電車線，黑海附近站T4托普卡帕-清真寺喜電車線路，該Mahmutbey站M3基拉茲勒奧運-Başakşehir將提供地鐵線的整合。
Bostancı-Dudullu地鐵線
在東西軸線安納托利亞側線計劃連接南北方向並相應地構造。
承包商：Şenbay-Kolin-Kalyon建築合作夥伴
開始日期：26.02.2016
項目：558.800.000,00
線長：14.30 km
乘客容量：43.200
旅行時間：20 dk
站數12
卡車司機
艾敏·阿里·帕夏
Ayşekadın
Kozyatağı
Kucukbakkalkoy
Icerenkoy
Kayışdağı
土耳其企業塊
Modoko
dudullu
Dudullu
帝寶
綜合線路
M5Üsküdar-Çekmeköy地鐵線在Dudullu站，M4在Kozyatağı站 Kadıköy-可以使用Kavşantepe地鐵線路，Türk-İşBlokları站的Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli地鐵線路以及Bostancı站的Marmaray線路進行換乘。
Ataköy-İkitelli地鐵線
歐洲方面構造為南北連接線之一。 按線路，這將成為規劃了快速的區域金融中心，將有助於交通擁堵的面積減少。
作為公司仍處於業務M3班車線路，計劃在Ikitelli行業奧運切割組合操作。
承包商：AGA Enerji Nak。 藝術。 常量。 聖。 和Tic。 公司
開始日期：15.02.2016
項目：338.272.200,00€
線長：13 km
乘客容量：35.000
旅行時間：19,5 dk
站數12
阿塔科伊
Yenibosna
Çobançeşme
Kuyumcukent
東方工業
建築師思南
Evren Mahallesi
İkitelli街
直接聯繫Mehmet
巴哈利亞
Masko
İkitelli行業
綜合線路
在İkitelliSanayi站乘坐M3Kirazlı-Başakşehir地鐵線，在Mehmet Akif站乘坐M7 Kabataş-通過Essenurt地鐵線在Mimar Sinan站的M1BYenikapıHalkalı 隨著與耶尼卡皮-Yenibosna站M2耶尼卡皮-Sefaköy都市M1Çobançeşme站地鐵線阿塔圖爾克機場地鐵線，將與馬爾馬雷業務阿塔科伊站集成地鐵線。
伊斯坦布爾在建的特拉維線
Eminönü-Alibeyköy電車線
沿金角灣海岸線出發將從AlibeyköyAlibeyköy移動的艾敏厄努區建的方式到達中央車站開始。
承包商：DoğuşİnşaatveTic。 公司
開始日期：09.11.2016
項目：152.998.679,88€
線長：10.10 km
乘客容量：25.000 pphpd
旅行時間：30 dk
站數14
艾敏厄努
Küçükpaz是
Cibali
芬兒
巴拉迪
Ayvansaray
Feshane
Eyup Teleferik
州立醫院
Silahtaraga鄰里
薩卡里亞鄰里
AlibeyköyMerkez
Alibeyköy
Alibeykoy移動巴士站
綜合線路
T1Bağcılar-Eminönü站Kabataş 有電車線和海碼頭，Küçükpazar站的M2Yenikapı-Hacıosman地鐵線，EyüpTeleferik站的TF2Eyüp-PiyerLoti纜車線，Alibeyköy站的M7 Kabataş-它將與Mahmutbey-Esenyurt地鐵線整合。
伊斯坦布爾的細線施工
RumeliHisarüstü-Aşiyan纜車線
位於與Hisarüstü海岸地區的咽喉線魯梅利是Aşiyan公園之間建。 完成後，用M6線咽喉沿海將有利於酒店Buyukdere街之間的集成和訪問。
承包商：MetrostavAnkaraİnş。 Taah。 聖。 和Tic。 公司
開始日期：07.06.2017
項目：114.392.854,00 eler
線長：0,8 km
乘客容量：3.000
旅行時間：2,5 dk
站數2
RumeliHisarüstü
Aşiyan
綜合線路
在RumeliHisarüstü站，M6將與Levent-Hisarüstü-Boğaziçi大學系列融為一體。
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