交通問題解決了數百萬居民留在代尼茲利的口袋裡

代尼茲利市政府解決了圖蓋交匯處的交通問題後，數百萬里拉仍然留在代尼茲利人民的口袋裡，該問題已經變成壞疽。 該十字路口的通行能力從平均每天 33.000 輛汽車的使用量增加到每小時 400 輛，去年節省了 1 升燃油。

位於Dumlupınar 和Lise 大道交叉口的Tugay Junction 是代尼茲利最常用的路線之一，即使在交通密度較小的情況下也會立即被封鎖，但在市政府的安排下，人們鬆了一口氣。 根據代尼茲利市交通局的調查結果，該路口大約一年前以新面貌投入使用，在經濟、環境和時間因素方面取得了巨大優勢。 該十字路口也稱為Çıtır Junction，安排後平均每天為1輛車輛提供服務，同時該地區的排隊和等待時間顯著減少。 過去一年裡，該十字路口總共節省了 33.000 升燃油，每小時的通行能力增加了 400 輛汽車。

297.000每小時節省人力

與該法規所節省的燃料成正比的是，減少了 213.750 公斤的碳排放到大氣中。 過去一年，在空氣污染減少的同時，由於縮短了距離、減少了等待時間、提高了交通速度，增加了1萬個小時的勞動力。 代尼茲利市政府解決了Dumlupınar街和Lise街交叉口的交通問題後，數百萬里拉仍然留在代尼茲利人民的口袋裡，該問題成為該市流血的傷口。

“大都市發揮作用，代尼茲利獲勝”

代尼茲利大都會市市長奧斯曼·佐蘭表示，他們針對該市人口和車輛數量迅速增加採取了新措施，並在此背景下實施了許多交通項目。 市長奧斯曼·佐蘭（Osman Zolan）表示，過去該地區的交通時常受到堵塞，“經過大量工作，我們大約一年前將十字路口以新形式投入使用。 這裡沒有留下交通苦難的痕跡。 他說：“我們將繼續努力通過新的立交橋、道路、地下通道和立交橋、交通管理系統和所有交通投資來確保我們的人民舒適出行。” 佐蘭市長強調，交通投資可以大大節省時間和燃料，並減少燃料造成的空氣污染的影響，“大都市有效，代尼茲利獲勝。”