Capital City Minikler是公共交通的典範

安卡拉市政府還開展了另一個提高社會意識的示範項目。

EGO 總局每天通過提供公共交通服務為首都約 2 萬人提供城市交通，該總局與 Sincan Mareşal Fevzi Çakmak 小學開發了一個聯合項目。 學生們實際參與了旨在改善年輕一代公共交通行為的培訓。

他們在公共交通中應該如何行為？

在聯合教育項目的範圍內發起，旨在提高社會的普遍敏感性並保持即將消失的價值觀； 6 名 7 至 30 歲的學生乘坐 Etimesgut-伊斯坦布爾公路線 523 號運營的 EGO 巴士。

學生們在旅途中了解了針對老年、殘疾人或懷孕乘客的公共交通規則後，在公交車上競相給長輩讓座。

孩子們受到讚賞，大人受到感謝

EGO 總局與 Sincan Mareşal Fevzi Çakmak 小學共同實施的示範項目，將這種從小就灌輸的意識提上了日程，標語是“給老年人、殘疾人和孕婦留出空間”和注重實踐教育，讓小孩子能夠讓位給大孩子，得到了市民的滿分。

小學生們與EGO官員和老師一起學習如何上車、如何坐、如何說話、如何下車等許多行為模式； 他們為老人、殘疾人和孕婦提供了空間，受到了長輩的高度讚賞。

重溫被遺忘的價值觀

72 歲的 Hüseyin Köksal 表示，這個項目將提高兒童的敏感性，“作為一個成年人，我很高興。 培養年輕人的這種意識將會體現在社會的方方面面。 “這是一種非常恰當的做法，”65 歲的哈尼夫·格克蘇(Hanife Göksu) 說，她說她站在公交車上旅行時感到很困難，並說，“舊時代的敏感性已經不復存在了。 我們希望我們的年輕人更加敏感。 他說自己很感動，說“這份工作讓我很開心”。

小學一年級學生優素福·埃門·比利爾(Yusuf Eymen Bilir) 是那些為長輩的幸福而微笑的小學生之一，他表達了自己的想法：“我想為我的其他朋友樹立榜樣，在公交車上給長輩讓座， ”而梅麗莎·薩漢說，“他們站著會很累。 因為他們老了，他們可能會跌倒。 “我們孩子需要給他們空間，”他說。 Çağrı Aldemir 表示，他因為從長輩那裡得到的愛而感到興奮，並說：“他們很高興我們能包括我們的長輩，並感謝我們，”並補充說，他理解尊重長輩的重要性。

示例項目將繼續

EGO總局第五區域經理Murat Aksoy表示，他們觀察到一些年輕人不給在公共交通車輛上享有優先座位的老年人、殘疾人和孕婦讓座，並解釋說他們正在考慮擴大此類項目：

“我們希望提高孩子們的社會意識。 他們學會了在公交車上給長輩讓座，並學會表現得禮貌和敏感。 我們希望這將是有益的，並為其他人樹立榜樣。 “我們希望與不同的學校繼續這個項目。”

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