智能支付將改變我們的經驗

Visa和斯坦福大學共同開展的全球交通研究“特大城市時代交通的未來”揭示了隨著城市人口的增加，公共交通面臨的機遇和挑戰。

Visa (NYSE:V) 與斯坦福大學合作開展的研究《特大城市時代交通的未來》探討了消費者使用公共和個人交通所面臨的挑戰和機遇，同時也探討了支付在可持續增長中的作用。

該研究是公共和個人交通領域最全面的研究之一，對 19 個國家的 19 名消費者進行了研究，揭示了全球範圍內的驚人趨勢。

消費者認為5年內他們花在交通上的時間將會增加
在全球範圍內，52% 的消費者表示公共交通體驗未達到他們的期望。 雖然 46% 的受訪者表示他們花在交通上的時間有所增加，但 37% 的受訪者預計他們的出行時間將在 5 年內進一步增加。

全球 64% 的人找不到停車位
61% 的人更喜歡擁有自己的車輛上班和個人交通。 事實證明，64%的人開車最頭疼的問題是擔心找不到停車位。 同樣，47% 的自駕車用戶也表示，他們期望創新的應用程序能夠提供諸如在哪裡購買最便宜的汽油等信息。

公共交通繼續廣泛使用
44% 的受訪者使用公共交通工具上班、上學和大學。 舒適性、可靠性和乘客密度是決定公共交通用戶偏好的三個主要因素。

消費者希望看到交通領域的智能支付系統
交通支付難是眾多投訴的根源。 研究表明，當公共交通支付變得更加容易時，平均使用率將增加 27%。 47%的受訪者表示，不同的交通方式使用不同的車票，41%的受訪者表示，公共交通服務中只使用現金是一個問題。 消費者表示，由於這些困難，他們傾向於使用自己的車輛而不是公共交通工具。

Visa Türkiye 總經理 Merve Tezel 表示： “這項全球研究揭示的許多結論對土耳其消費者也有效。 作為Visa，我們與當地公共交通運營商密切合作，在歐洲許多城市向所有支付卡開放公共交通，並為其配備智能係統。 經過我們的共同努力，今天，在倫敦、米蘭、第戎和馬德里等歐洲城市，無論是城市居民還是數百萬到訪這些城市的遊客都可以通過非接觸式 Visa 卡輕鬆享受公共交通服務。 後面工作的智能係統會計算並反映最佳定價。 例如，如果您在一段時間內在兩條地鐵線路之間換乘，系統會將一張車票（而不是兩張）的費用反映到您通過十字轉門時掃描的非接觸式 Visa 卡上。 這種便利不僅消除了消費者排隊購票的不利情況以及支付費用的不確定性，還為公共交通運營商提供了機會，可以大大減少其票務系統的運營負載，並將他們引導至可以改善資源的地點和服務。 因此，改善的公共交通體驗提高了消費者的滿意度，並為更多人使用公共交通而不是自己的車輛提供了基礎。”