Aktas在鐵路系統中專注於印度

Aktas在鐵路系統中專注於印度
Aktas在鐵路系統中專注於印度

Aktas Holding憑藉其在全球範圍內廣泛構建的優勢,為不同市場生產,專注於印度的鐵路系統。

說明它正在成為印度鐵路阿克塔什控股執行董事會主席亞歷山大Ulusay的最重要的供應商之一,“印度鐵路,20千年來執行的採購水平。 在對鐵路未來五年,10%的平均預期,我們要評估,每年發生在印度的最佳機會的增長潛力,“他說。

印度特別是在鐵路和空氣懸掛系統它既說,他們開始設計和製造亞歷山大Ulusay阻尼系統作為印度的塔塔,被提醒,他們是全球知名品牌,如馬恆達供應商。

Ulusay還指出,他們還直接將他們的產品在印度7-8土耳其懸掛系統原始設備製造商。 調查還發現,通過在中國的轉移Ulusay工廠的生產目標為南亞和北非地區,特別是在中國,“目標市場如土耳其,印度,並隨後將其他歐盟國家。 在第二階段,我們將大絲綢之路項目定為目標。 我們不僅繼續我們的工作,不僅用於二級懸架,還用於初級懸架。 我們的目標是成為第一家為初級和二級懸架提供產品的國內公司.Hedef

Ulusay表示他們與當地鐵路系統製造商密切合作,他們強調他們計劃在短期內與更多公司合作。

“我們的產品被納入本地化項目”

阿克塔什在鐵路系統,以及汽車行業領域保持指出,國內主要生產商亞歷山大Ulusay,說:“在鐵路系統和防震動,以及從我們生產的鐵路系統的投資中輸入兩個懸掛系統的產品。 在2008我們在火車上首次研究波紋管系統在伊斯坦布爾交通運輸公司屬於ABB氣動工具與我們進行了測試二次懸掛系統的裝配開始。 繼自今年年中的測試過程的順利完成,我們進入了一個專業生產2011結構的生產和二次懸掛系統的測試。 我們產生了火車波紋管在土耳其的第一家公司。 在阿克塔什控股,鐵路系統這一點上,懸掛系統,而不只是專注在本地市場上的行業,成為行業的全球性的球員之一,我們已開始重要的工作。 此外,我們生產的工業項目SIP的部所涵蓋的產品被帶進本土化項目範圍“。

它預測2019年將增長35%至40%

今年,這表明在全球市場上與他們有望35 40%的Ulusay亞歷山大之間的增長需求業務線的總容積強調在中期營業額,如果他們的目標是增加250億美元。 在空氣懸架系統,輕型商用車和引進的鐵路項目,其中指出,他們將到達目的地的2019 Ulusay,對鐵路系統作為一個控股公司告訴我,他們達到每天在國際競爭中更好點。

在Ulusay R&d基礎設施的成功人士指出,重要的是,他們帶來了業界試圖提供創新和基於生產力的產品。 回顧他們收到的文件從部批准R&d在2017 Ulusay成交額R&d中心比他們單獨xnumx'lük%的人表示,他們將提高在短期內3%的市場份額。 Ulusay,5在ISO / TS 2018的最後一個季度:22163 IRIS(國際鐵路行業標準),它們被包含在管理系統也強調。 (THE WORLD)

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