Başakşehir-Kayaşehir地鐵線4公里更多

伊斯坦布爾大都會市Başakşehir-Kayaşehir地鐵線將進一步延長4。 該項目旨在將4英里延伸至Fenertepe，已提交給伊斯坦布爾總督，以啟動環境影響評估程序。 成本742百萬500計算在千元TL預計將在項目2年完成

Ekrem İmamoğlu雖然 YSK 的選舉決定因伊斯坦布爾大都會市政府 (IMM) 的反對而做出的選舉決定備受期待，但他於 17 月 4 日在那裡接受任務並開始履行職責，但市政府的交通工作仍在繼續。 由 IMM 交通部準備的為 Kayaşehir-Fenertepe 位置準備的 742 公里地鐵擴建項目的介紹文件已提交給伊斯坦布爾總督，以啟動 EIA 流程。 該項目的成本計算為 500 億 XNUMX 萬里拉。

BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİRLINE的開發

Habertürk根據該項目的Mehmet Demirkaya的消息，該項目的簡介文件中包含有關延長線的以下詳細信息：“提到的地鐵線的起點是正在建設的Başakşehir-Kayaşehir地鐵線的延續。 從這條線的最後一站Kayaşehir地鐵站開始的線，通過在衛星城市的不同乘客吸引點處停靠，到達了費內特佩。 在費內特佩（Fenertepe）地區，TOKİ生產了公共住房，TOBİ是伊本哈爾登大學的主要校園，其分區計劃中設想了衛生功能。”

新線將在2年度完成

“Başakşehir-Kayaşehir地鐵延伸線”將提供通過Fenertepe的其他鐵路系統線之間的集成，包括4公里長的平行進出隧道。 在文件中，強調將車站和站點轉移到公園和其他綠地，以將徵用成本保持在最低水平，並指出隧道將以最常見的“新奧地利隧道開放方法（NATM）”開放。 同樣，根據介紹文件中的信息，有關生產線預計將在2年內完成。