國內汽車從國內鋼Kardemir

工業和技術部長穆斯塔法·瓦蘭克宣布，國產汽車原型車將於今年年底準備就緒，計劃於2022年上路。 瓦蘭克部長表示，共同生產土耳其國內汽車的合資集團將繼續其工作，並指出該項目將給所有行業帶來變化。 在我們公司，經歷了這些變化之一，加快了研發活動，以生產汽車行業所需的鋼材品質。

卡德米爾 總經理 Dr. 侯賽因·索伊坎（Hüseyin Soykan）在對此問題的評估中說了以下幾點：

“眾所周知，我們公司通過轉向生產高附加值的產品來為不同行業提供鋼種。 我們為機械製造業生產許多不同牌號的鋼材。 此外，我們在公司內部成立了一個工作組，以生產國防工業所需的鋼材質量。 我們正在與該行業的許多組織進行談判，我們希望通過為國防工業生產鋼鐵，為增加當地在該領域的份額做出貢獻。

共和國成立100週年最重要的目標之一是國內汽車生產。 通過近年來的研究，汽車工業已成為我國最大的出口行業。 把我們和Cumhuriyet幾乎同齡的公司與我們的汽車行業整合起來，成為一個優秀的供應商，是我們的戰略目標。 因此，我們在國防工業等汽車行業內成立了一個工作組。 我們的研發部門正在研究我們可以利用現有的基礎設施和產品系列向汽車行業提供哪些產品，以及在卡德米爾可以做什麼來生產用於我們汽車行業當前和未來項目的鋼材產品。

目前，我們適用於鍛造和冷成型的中碳鋼和高碳鋼以棒材和卷材的形式向我們的汽車供應行業提供，用於製造各種傳動元件和零件。 我們與該行業的領先公司一起進行了適用於生產添加硼和鉻的緊固件的捲材的產品開發研究。 在用於製造汽車輪胎鋼絲的高碳質量組中，我們與我國的一家全球製造商一起進行產品開發研究。 在接下來的一段時間內，我們適用於懸架彈簧生產的高矽鋼種也將以卷材形式投入汽車行業。

我們的工業和技術部長宣布，國產汽車將在2022年上路，這方面的研發活動將不斷增加，該項目是一個將改變所有行業的項目。 這種轉變之一正在我們公司發生，作為我國第一家綜合鋼鐵工廠，我們希望通過我們的產品，為各個領域的本土化努力做出更大的貢獻，例如鐵路和鐵路車輪。” 說。