伊斯坦布爾的交通密度降低了6%

伊斯坦布爾的交通密度下降
伊斯坦布爾的交通密度下降

儘管伊斯坦布爾每年都有人口和車輛數量增加,但國際獨立研究人員證實,伊斯坦布爾大都會市政府在交通和智能解決方案方面的投資大大降低了交通密度。 TomTom是全球最大的交通數據提供商之一,6位於該國56大陸403全國收集車載導航設備的GPS數據,根據伊斯坦布爾發布的報告顯示,2017百分比59百分比2018'e流量密度下降。 由於IMM正在建設鐵路系統項目,其目的是在未來幾年內降低交通密度。

伊斯坦布爾大都會市的智能城市化願景,智能交通系統,鐵路系統,相互連接的公共交通服務讓伊斯坦布爾的交通十分暢通。 事實上,這種情況反映在檢查城市交通密度的國際獨立公司的報告中。 根據TomTom的研究,該研究調查了世界各主要城市的交通密度,儘管每年伊斯坦布爾的人口和車輛數量都在增加,但交通密度卻在下降。

伊斯坦布爾的交通密度下降
伊斯坦布爾的交通密度下降

PERCENT 6按年減少
宣布國際製作的“TomTom交通指數”報告。 荷蘭公司宣布的交通堵塞百分比是通過計算駕駛員全年在車輪上花費的額外時間來計算的。 TomTom的研究56國家403城市交通密度進行了檢查。 根據調查,包括伊斯坦布爾在內的2017 59在2018年53'e的流量密度百分比下降。 根據該公司去年進行的一項國際調查,Tomtom在伊斯坦布爾的交通密度下降了6。 我www.tomtom.co 出現在網站上發布的報告中。

交通投資給水果
在伊斯坦布爾取得的這一成功中,強調了許多創新的貢獻,如智能交通系統,新的道路建設,道路和交叉路口安排,增加公共交通的種類和數量以及所有公共交通工具的整合。 由中央政府實現的Yavuz Sultan Selim Bridge,North Marmara Motorway,Eurasia Tunnel和Marmaray等投資也為伊斯坦布爾的交通提供了顯著的緩解。 特別是,Marmaray開通服務,平均每天為450千名乘客提供服務,增加了公共交通的使用,從而降低了車輛的密度。

此外,伊斯坦布爾共同建設15不同鐵路系統線路的同時還在繼續。 多年來投入使用的鐵路系統線路運輸和基礎設施部的11,IMM和4將為減少整個伊斯坦布爾的交通密度做出重大貢獻。

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