科尼亞-卡拉曼-梅爾辛高速鐵路的第一階段將連接安納托利亞中部和地中海地區，這是科尼亞-卡拉曼-梅爾辛高速鐵路的第一階段的試駕，計劃於今年年底開始。
“兩個城市之間的旅行時間40分鐘”
在正在進行的高鐵項目範圍內，將200公里的Konya-Karaman鐵路線以每小時102公里的速度轉換為雙線，電氣和信號方式，這兩個城市之間的旅行時間將從1小時13分鐘減少到40分鐘。
基礎設施/上層建築工程已經完成，科尼亞 - 卡拉曼高速鐵路線正在進行電氣化和信號工作，並將完成客運貨運。
試駕項目計劃於年底開始，預計每年還有200萬名乘客。
另一方面，隨著鐵路線卡拉曼-梅爾辛（耶尼斯）段的開通，梅爾辛、科尼亞和安卡拉之間將建立一條更短、更快的運輸走廊。 梅爾辛作為貨運和物流活動的重要城市，將獲得更多價值。
“高速火車將到達東南”
該線路與高速鐵路線路相結合，將大大縮短馬爾馬拉，安納托利亞中部，愛琴海和地中海及東南地區之間的交通。
Karaman-Eregli-Ulukisla-Yenice高速鐵路線構成了Mersin-Adana-Osmaniye-Kahramanmaras-Gaziantep-Sanliurfa高速鐵路項目的南部走廊，將與東南部的快速便捷通道相結合。
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