非政府組織呼籲環境和城市化部審查關於Kocaeli-Istanbul項目的決定，該項目計劃通過Ballıkayalar自然公園通過1.7公里。
DW 據土耳其新聞； TMMOB環境工程師商會的伊斯坦布爾分公司和Kocaeli分公司，北部森林保護組織，Kocaeli生態生活協會以及自然倡導者組織了一項旨在保護Ballıkayalar自然公園的行動，該公園計劃通過高速公路。
非政府組織和環保主義者的代表聚集在公園內，呼籲環境和城市化部重新考慮該決定。
Istanbul-Kocaeli公路項目於XNUMX月底獲得了環境與城市化部的批准。 繼《積極環境影響評估》（EIA）報告之後，該項目還於上個月通過了Kocaeli大都會市政委員會。
根據該項目，計劃中的64公里高速公路的1.7公里將通過Ballıkayalar自然公園。 因此，伊斯坦布爾和科賈埃利之間距離所需的時間將縮短30分鐘。
伊斯坦布爾環境工程師協會和Kocaeli分支機構代表Selim Akyol宣讀的準備的聯合聲明表示，土耳其的自然生活仍然在憲法上得到保障，在現行環境法規實施方面的憲法中，每個公民的“健康環境權”都遭到了強調。
Akyol提醒宣布將砍伐17棵樹木以供高速公路通行，高速公路將通過Ballıkayalar自然公園，Akyol表示這種情況將對公園造成不可逆轉的破壞，這是一級自然保護區，其中包含許多生物。
Akyol表示，整個生態系統將受到砍伐樹木的影響，“生態系統描述了一個整體網絡。 “當您刪除整個部分時，其他部分將受到這種情況的影響，生態系統將崩潰。”
STONE QUARRY將開放
Akyol，該項目不僅限於道路，該地區也將開放採石場，他說。
為此，Akyol表示將砍伐樹木，並且在項目期間使用道路將增加該地區的排放量，並且在項目結束時，自然生命以及農業用地和水資產將受到威脅。
阿克奧爾表示，環境和城市化部批准該項目的行為遠離科學和公共利益，“我們再次警告環境和城市化部糾正這一錯誤。 一次旅程獲得半個小時的時間，就會破壞數百萬年時間的平衡。 “Ballıkayalar 自然公園值得花 30 多分鐘，”他說。
“它應該有一個保護森林”
米爾斯·蓋迪克德（MısraGedikde）在代表北方森林防衛組織發表講話時說：“將您的雙手移開世界共同遺產巴勒卡亞拉爾。 “高速公路無法通過Ballıkayalar，這是200億年的自然奇觀。”
注意到公園是千姿百態的樹木Gedik的肺部，土耳其強調在許多方面採取類似做法。
格迪克說：“在伊斯坦布爾，科賈埃利，杜茲，克爾克拉利利，泰基爾達，雅洛瓦和薩卡里亞北部，獨特的森林生態系統正試圖被佔領和掠奪。”根據《保護林條例》的規定。
快速批准的火車
Kocaeli生態生活協會理事會成員Mustafa Zenginise博士說，計劃從公園通過Kocaeli-伊斯坦布爾高速公路和Adapazarı-IstanbulYHT。 曾金（Zengin）指出，該鐵路的環境影響評估報告也已獲得批准。
Zengin表示，科賈埃利-伊斯坦布爾高速公路不僅會影響Ballıkayalar，還會影響科賈埃利半島84公頃的森林面積，``我們贊成提高伊斯坦布爾舊路的標準和質量。 然後，這將不會被掠奪。
經過解釋，環境和地質工程師與自然保護者一起在該地區進行了技術考察。
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