在Kağıthane懷舊Dekovil線繼續工作

Kağıthane市， Sözcü'Kağıthane懷舊的decovil線路建設已經停止'，報告繼續聲明說繼續工作。 在聲明中，araç由於線路上Hasbahçe的齋月活動引起的車輛和行人交通的強度，工作在某些時候被中斷。 由於這些中斷，除了合同中指定的日期之外，還向相關公司添加了一段時間。

在關於Kağıthane市政府製造的懷舊裝飾線的聲明中，該線路上的工作已於3月完成，記錄了鋪設軌道的工作。 他繼續說道，美化工程開始後，“在目前的過程中，列車的機電測試過程已經開始。 Durak鋼結構已經完成並由我們的市政府收到。 安裝按照環境法規進行。 現有行上有4停靠點。 貨車由專門的安保人員和維護人員進行保護和保護。 火車沒有任何物理缺陷.. 聲明包括以下信息。

“我們已經通過了EC

“與承包公司進行項目的合同期限仍在繼續。 由於在哈斯哈切（Hasbahçe）的齋月活動造成的車輛和行人交通繁忙，該工作在某些時候被中斷。 這些中斷的結果是，除了合同中指定的日期外，還向相關公司添加了時間。 關於火車被允許腐爛的說法絕對是錯誤的。 任何衰減或老化都是毫無疑問的。 火車的使用壽命預計將持續數十年。 我們的火車正在等待即將投入使用的第一天。“

“我們的生產與國內和國家設施相關......”

在聲明的延續中，“我們懷舊的火車，歷史上被稱為金角黑海野戰線的Kagithane火車，由3公里線上的2輛貨車和2台機車組成，由土耳其工程師在安卡拉的Polatlı生產。 儘管具有懷舊的外觀，但它是環保的。 它與太陽能一起使用。 它不會以零排放排放碳。 它符合綠色步驟標準。 它遠沒有盛況，艷麗和誇張。 除交通通行證外，所有鐵路系統的交叉路口均由路緣分隔。 將安全置於風險之中沒有任何問題。 此外，歷史德科維勒線在該地區的歷史上也佔有重要地位。

“非常短暫的時間將會上升”

最後，在談到火車歷史發展的聲明中，“這列火車，在歷史上也被稱為Kağıthane火車，在獨立和第二次世界大戰時期將武器和煤炭運往安納托利亞。 我們將把這種已經被遺忘了100年的文化遺產重新點亮，並呈現給年輕一代。 這將為我們地區的文化和歷史知識做出巨大貢獻。 畢竟，對於在土耳其首次實施的這一項目而言，這一點很重要。 因此，應該支持而不是阻止這項主動行動。 Kağıthane火車將很快進入歷史軌道，但是這次它將為我們的伊斯坦布爾的交通，文化和旅遊業服務。