首套全國電動火車技術規格

TÜVASAŞ繼續設計第一批國家和國內的電動火車，並準備在當地生產Milli Tren。

根據“十一五”發展規劃目標編制並於12年2020月2020日隨總統決定在官方公報上公佈的12年投資計劃中指出，國家電動列車將與國內和國家資源。 在程序中提到“高速列車組”項目的部分，包括以下聲明：除了14.05.2019輛高速列車組，其採購過程仍在繼續，額外的高速列車組根據XNUMX年XNUMX月XNUMX日總統的同意，將不會從國外採購高速列車組，TÜVASAŞ將確保公司生產的國家電動列車組將用於快速和高速列車線路。

方案中還規定，在購買車輛和設備時，將遵守國內生產貢獻率最高水平。 業內人士評價，這將加強國內企業在市場上對全球規模的外資企業的影響力，如果從這一點上不退縮，國內和民族產業才能達到中長期在更短的時間內實現目標。

TÜVASAŞ生產的國家列車採用鋁製車身設計，旨在成為首個具有此功能的列車。 160輛車以5 km / h的速度行駛並具有高度舒適性，專為城際旅行而設計。 此外，國家火車旨在滿足殘障旅客的所有需求。

國家電氣列車組的目標是從2023年起將出口到歐盟國家，採用TSI標準，其速度已從160 km / h增加到200 km / h。

國家電動列車成套技術規範

• 最高速度：160 公里/小時
• 車身：鋁
• 導軌間隙1435 mm
• 軸載：18噸
• 外門：機電門
• 前牆門：機電門
• 轉向架：每輛車中的驅動轉向架和非驅動轉向架
• 曲線半徑：150 m。 最低限度
• 間隙：EN 15273-2 G1
• 驅動系統：AC/AC , IGBT/IGCT
• 信息: PA/ PIS , CCTVPassenger
• 乘客人數：322 + 2 PRM
• 照明系統：LED
• 空調系統：EN 50125-1，T3 等級
• 電源：25kV，50Hz
• 室外溫度：25 °C / + 45 °C
• TSI 合規性：TSI LOCerPAS – TSI PRM – TSI NOI
• 廁所數量：真空式廁所繫統 4 個標準 + 1 個通用 (PRM) 廁所
• 併條機包：自動離合器（10型）半自動離合器