電車線延伸項目計劃在'體育場路線Yahya船長走道的範圍內，在起義Yahya Captains的信息，“觸摸我的綠色，”他做了行動，強調電車的目標。
Yahya Captain All Platform發表了新的聲明。 該平台表示他們對那些說“什麼都沒有，什麼是行動”的人的回應，共享了項目介紹文件，該項目的所有詳細信息都已轉移到該文件中。 在平台的書面聲明中，做出了以下聲明：“如您所知，計劃在Kocaeli市政府的職責範圍內在“電車線路擴展項目”範圍內建造的“體育場路線”的信息將盡可能多地通過Yahya隊長人行道。我們試圖通過我們所做的活動來宣布，我們將繼續宣布。
計劃日期為14.06.2019年30491585月220日，計劃由Kocaeli大城市市政府研究和項目局實現的``電車線擴展項目''為02 2019290-3 E-XNUMX-由省政府交付給Yahya Kaptan社區負責人，這是該過程的起點。在我們與交通運輸部舉行的會議中，在發出了``不需要環境影響評估''的通知之後，我們收到了以下信息：Yahya Kaptan考慮了XNUMX種不同的路線選擇，但步行和騎自行車的可能性很高。 同時，我們要求科賈埃利市政府市長TahirBüyükakın進行任命，但我們尚未收到任何回复。
作為社區和使用該區域的人，我們開始組織各種信息組織，因為我們大多數人都不知道這種情況。 當通過官方手段進行後續操作時，當我們到達應在``不需要EIA''信息附件中的``項目介紹文件''時，屬於該區域的所有圖像（包括衛星視圖）被定義為``符號AVM，穿過私人醫療公園醫院的人行道''，位於整個項目中。我們還了解到他收到了。 當我們再次與運輸局會面時，我們了解到“ EIA不需要”報告僅將此字段添加到了文件中，但是從技術上來說，可以更改路線。
如您所知，Yahya位於Brisa船長，GoodYear，Pakmaya，KöfteciYusuf和D-100高速公路之間，周圍散佈著難聞的氣味，惡劣的天氣和噪音。 如果計劃交易的路線上的361棵樹木被砍伐或轉移到任何地方，將無法避免產生的噪音和空氣污染。 應該知道 這個地區的存在不是一種安慰，而是我們的基本需求。
作為住在這裡並使用它的人們，我們以綠色，自然和動物為愛。 我們使用計劃中的道路與來自Yuvam，Köseköy和集市的人們一起乘坐有軌電車，在工廠之間步行，跑步，騎自行車或有時只是呼吸。 我們在鞦韆上讓孩子們盪鞦韆，我們很高興能夠逃離車輛和交通。 我們與甚至我們的眼睛都看不到的數百種生物共享這個地方。
了解公共交通的重要性和價值，我們不接受電車路線通過這個區域和任何綠色區域出租，我們要求評估替代路線。 我們一再強調，我們的目標不是阻止有軌電車項目，而是在不觸及綠地的情況下改變路線。
我們要求所有新聞工作者朋友忽略諸如``沒有傻瓜，沒有卵''之類的主張或諸如``砍伐樹木是明智之舉''之類的豪言壯語，並檢查我們在隨附文件中傳達的項目介紹文件，該項目的所有詳細信息都已轉移到該文件中。 。 我們還向公眾宣布，我們將密切關注整個過程，並評估我們的所有合法權利。”
最終項目的科賈埃利電車線延長線 點擊這裡
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