伊斯坦布爾伊茲密爾高速公路項目範圍內的新路段也正在投入使用,這將縮短伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的距離,將其縮短至 3.5 小時。 巴勒克埃西爾埃德雷米特樞紐、伊茲密爾段薩魯漢利樞紐、凱末爾帕夏樞紐、凱末爾帕夏樞紐-卡拉蘇魯克樞紐已決定通車,目前已竣工。
該部批准在蓋布澤奧爾漢加齊伊茲密爾(包括伊茲米特灣跨海大橋和通道)高速公路項目範圍內啟用新階段,這將使土耳其重要高速公路項目之一的伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的時間縮短至3.5小時。 伊斯坦布爾伊茲密爾高速公路已全面開通,新開通的192公里路段將使伊茲密爾憑藉快捷的交通成為周末非常受歡迎的城市。
伊斯坦布爾伊茲密爾高速公路地圖
伊斯坦布爾伊茲密爾高速公路
伊茲密爾至伊斯坦布爾高速公路項目重要線路部分已建成通車。 巴勒克埃西爾-埃德雷米特樞紐-伊茲密爾路段薩魯漢利樞紐和凱末爾帕夏樞紐以及凱末爾帕沙樞紐-卡拉蘇魯克樞紐已竣工通車的決定在官方公報上公佈如下:
交通運輸基礎設施部公路總局
在Gebze-Orhangazi-İzmir(伊茲密特灣過橋和通道)高速公路的範圍內完成,該高速公路已通過Build-Operate-Transfer模型招標; (Balıkesir-Edremit)交界處-伊茲密爾節Saruhanlı交界處和Kemalpaşa交界處(Km:339 + 603,31- 389 + 647,17)和Kemalpaşa交界處-Karasuluk交界處(Km:389 + 647,17-408 + 654,59)交通和基礎設施部已根據第6001號公路建立法第15條的規定開放交通。
6001.15。 運輸部批准了運輸和基礎設施部。
- 高速公路的此部分將於01.12.2018,00:01開放。
- 除特定地點(立交橋、收費站等)和條件外,禁止進出高速公路。 由於沿公路邊界線設置的鐵絲網或圍牆是為了阻止此類出口而設置的,因此禁止打開、拆除、切割或以其他方式破壞這些屏障。
- 高速公路的這一部分受控訪問通車,行人,動物,非機動車,輪式拖拉機,從進入商用機和自行車禁止。
- 本部分強制最低速度為40公里/小時,最高速度為幾何標准允許的限值。 (最高 120 公里/小時)
- 禁止停車,停車,返回並返回本區以及作為無障礙公路通車的交叉路口。 在強制性情況下,可以使用最右邊的安全帶(Bank)。
- 如果在高速公路外立面的企業要在其運營的建築物上貼上標識牌,則必須獲得高速公路總局和負責公司的許可。
- 禁止危險和化學車輛從位於Saruhanlı交界處和Karasuluk交界處之間的Belkahve隧道(Km:339 + 603,31-408 + 654,59)通過。
- 在蓋布澤-奧漢加濟-伊茲密爾(伊茲密特灣過橋和通道)高速公路的範圍內完成,該高速公路已通過Build-Operate-Transfer模型進行招標; (Balıkesir-Edremit)交界處-伊茲密爾節Saruhanlı交界處和Kemalpaşa交界處(Km:339 + 603,31-389 + 647,17)和Kemalpaşa交界處-Karasuluk交界處(Km:389 + 647,17-08 + 654,59)該部分的建設,維護和運營由公司負責人根據合同進行。
- 6001.15。 按照文章宣布。
為了將馬爾馬拉地區與愛琴海地區連接起來,在2010開始的伊斯坦布爾布爾薩İzmir高速公路的建設接近尾聲。 83公里是主體,9公里是連接道路。 192公里“削減”將於明天投入使用。 8小時 從伊斯坦布爾到伊茲密爾的路線 3,5到幾個小時 234公里的項目已經開放。 在這個範圍內,Osmangazi橋和Gebze Bursa,Balıkesir西北交界處和Akhisar交叉口İzmir之間的道路投入使用。
在4.8.2019中打開的部分
- Bursa West Junction-BalıkesirNorthJunction:97公里高速公路和3,4公里連接道路
- BalıkesirWestJunction-Akhisar Junction:86公里高速公路和5,6公里連接道路。
1十億磅,2十億磅,燃料油38十億磅,3百萬磅,每年179百萬磅,燃料油2019萬磅。設想節省。 當考慮2,5年的估計交通流量值時,估計930十億英鎊的時間,3十億430萬億磅燃料油將每年節省2023十億3萬磅。 由於高速公路,伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的1小時旅行將減少到120小時。
伊斯坦布爾伊茲密爾高速公路通行費是多少?
布爾薩西交匯處開通巴勒克西爾北交界處(97 km。)和Balikesir West Junction Akhisar Junction(86 km。)將收取費用。伊斯坦布爾伊茲密爾高速公路收費到達伊茲密爾將支付多少TL?
- 從伊斯坦布爾到伊茲密爾的級車,包括收費Osmangazi大橋 256.30英鎊 支付。 以下是其他車輛將支付的數字:
手段 | 奧斯曼加奇橋 | 直接聯繫Yalova | 布爾薩市中心 | Balikesir North | Manisa Turgutlu | 伊茲密爾出口 |
1。 類 | 103,00英鎊 | 4,40英鎊 | 29,10英鎊 | 43,20英鎊 | 63,80英鎊 | 12,80英鎊 |
2。 類 | 164,80英鎊 | 6,90英鎊 | 46,80英鎊 | 69,06英鎊 | 102,44英鎊 | 20,00英鎊 |
3。 類 | 195,70英鎊 | 8,20英鎊 | 55,50英鎊 | 82,10英鎊 | 121,60英鎊 | 23,80英鎊 |
4。 類 | 259,60英鎊 | 10,90英鎊 | 73,60英鎊 | 108,90英鎊 | 161,30英鎊 | 31,50英鎊 |
5。 類 | 327,60₺ | 13,80英鎊 | 92,80英鎊 | 137,40英鎊 | 203,50英鎊 | 39,90英鎊 |
6。 類 | 72,10₺ | 3,10英鎊 | 20,40₺ | 30,20英鎊 | 44,80英鎊 | 8,80英鎊 |
我們可以將此表顯示為應付總額:
伊斯坦布爾伊茲密爾橋和公路耕地(總計)
手段 | 奧斯曼加奇橋 | 亞洛瓦-阿爾特諾瓦 | 布爾薩市中心 | Balikesir North | Manisa Turgutlu | 伊茲密爾出口 |
1。 類 | 103,00英鎊 | 107.40英鎊 | 136.50英鎊 | 179.70英鎊 | 243.50英鎊 | 256.30英鎊 |
2。 類 | 164.80英鎊 | 171.70英鎊 | 218.50英鎊 | 287.56 TL | 390,00英鎊 | 410,00英鎊 |
3。 類 | 195.70英鎊 | 203.90英鎊 | 259.40英鎊 | 341.50英鎊 | 463.10英鎊 | 486.90英鎊 |
4。 類 | 259.60英鎊 | 270.50英鎊 | 344.10英鎊 | 453,00英鎊 | 614.30英鎊 | 645.8 TL |
5。 類 | 327.60英鎊 | 341.40英鎊 | 434.20英鎊 | 571.60英鎊 | 775.10英鎊 | 815,00英鎊 |
6。 類 | 72.10英鎊 | 75.20英鎊 | 95.60英鎊 | 125.80英鎊 | 170.60英鎊 | 179.40英鎊 |
項目3.5 BILLION TL的貢獻
總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安今天開通了伊斯坦布爾 - 伊茲密爾高速公路。 開設192公司第二階段的埃爾多安總統解釋了伊斯坦布爾 - 伊茲密爾高速公路的數字。 埃爾多安表示,該成本達到了11億美元,該公路被稱為22年度4月份的建設 - 運營 - 轉移模式的公司。
埃爾多安強調,隨著伊斯坦布爾-伊茲密爾高速公路192公里的道路竣工,伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的旅程時間已縮短至3,5小時,埃爾多安表示,經過索馬-阿克希薩爾-圖爾古特魯後,伊茲密爾繼續與安卡拉平行,並在伊茲密爾環路上到達目的地。 它到達伊茲密爾艾登和伊茲密爾切什梅高速公路。 從哪裡到哪裡……我們翻山越嶺並不容易。 但我們成了費爾哈特,費爾哈特說,“我們穿過山脈,到達了希林。 除了讓伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的旅程變得快捷舒適之外,埃爾多安還提到將公路縮短100公里,並表示他為國家貢獻了3,5億美元。
公路綜合計算系統
複雜的計算系統用於確定通行費。 根據這個公式,在計算通行費時使用車輛類別,道路距離,道路交通強度和道路上的主要藝術結構。 每年年初的年度PPI值增加工資。 對於允許危險物品通過的橋樑和隧道,如果收費,則收取1,2和3載運危險貨物的車輛的十倍,以及4和5的五倍。
合同中的國家保證
另一方面,根據運營404公里伊斯坦布爾伊茲密爾高速公路的Otoyol Yapim ve Isletme AS網站上的信息,向公司提供的過境擔保如下:
- 1部分:對於Gebze - Orhangazi 40.000 相當於汽車/日,
- 2.Section:Orhangazi - 布爾薩(OvaakçaJunction) 35.000 相當於汽車/日,
- 3部分:布爾薩(Karacabey Junction) - Balıkesir/ Edremit 17.000 相當於汽車/日,
- 4部分:(Balıkesir - Edremit)分離 - 為İzmir 23.000 相當於汽車/日
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