公民將坐在Varsak巴士站電車站！

3在安塔利亞大都會市試訓後的第一天在開齋節開放時向公眾開放。 階段鐵路系統的第一部分，Varsak巴士站電車線停靠在站點沒有被忽視。 等待電車到達的市民被看作坐在為樹冠製成的區域的列中。

9 6月2018，Varsak-Zerdalilik 1，其奠基併計劃以約3十億的成本實施。 階段鐵路系統的第一階段，即Varsak-Otogar鐵路系統，在試運行後的第一天開始為公民服務。 另一方面，公民在開始提供服務時經常使用的電車線路不會被忽視。 在某些方面，雖然電纜上部的新部分的構造懸掛，在某些地方，存在安全漏洞。

BANK停靠處沒有長椅“

最大的缺點是，21站Varsak-Otogar線在公民停留時不會錯過座位不足。 公民找不到坐在攤位角落的長凳和坐在人行道上等待電車的亭子的天蓬柱。 他說，公民服務非常好，但當局應該盡快完成這些缺點。